نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
YAR 214
بلبرینگ یاتاقان SKF کد YAR 214
- قطر داخل
- d70mm
- قطر خارجی
- D125mm
- ضخامت
- B69.9mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- YAR 214
- نوع
- بلبرینگ یاتاقان (UC)
- قطر خارجی
- 125 میلیمتر
- قطر داخل
- 70 میلیمتر
- ضخامت
- 69.9 میلیمتر
- آب بند
- 2F
- بار دینامیکی پایه (C)
- 62.4 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 45 کیلونیوتن
- حد بار خستگی (Pu)
- 1.86 کیلونیوتن
- سرعت حدی
- 2800 دور در دقیقه
- شعاع گوشه (rs min)
- 1.5 میلیمتر
- وزن تقریبی
- 1.95 کیلوگرم
درباره‌ی این کالا
بلبرینگ یاتاقان YAR 214 اس کا اف (SKF) برای محور 70 میلیمتر: قطر خارجی 125 و پهنای رینگ داخلی 69.9 میلیمتر، بار دینامیکی پایه 62.4 و استاتیکی 45 کیلونیوتن.
بلبرینگ یاتاقان YAR 214 اس کا اف چیست؟
YAR 214 بلبرینگ یاتاقان (Y-bearing) SKF است، برای محور 70 میلیمتر: قطر خارجی 125 و پهنای رینگ داخلی 69.9 میلیمتر. حروف YAR یعنی بلبرینگ با پیچ تنظیم، رینگ داخلی پهن در دو طرف. این بلبرینگ با دو پیچ تنظیم (Grub screw) روی محور بسته می‌شود؛ ساده‌ترین قفل، برای دور ثابت و جهت چرخش یکسان. سطح بیرونی‌اش کروی است و در بدنه‌ی یاتاقان کمی می‌چرخد تا ناهم‌راستایی اولیه‌ی محور را جبران کند؛ از کارخانه گریس‌کاری و آب‌بندی شده و در یاتاقان‌های ایستاده و فلنجی هم‌اندازه می‌نشیند.
مشخصات فنی بلبرینگ YAR 214
- قطر محور (d): 70 میلیمتر
- قطر خارجی (D): 125 میلیمتر
- پهنای رینگ داخلی (B): 69.9 میلیمتر
- پهنای رینگ بیرونی (C): 28 میلیمتر
- قطر شانه‌ی رینگ داخلی (d1): 87 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (s1): 39.7 میلیمتر
- شعاع گوشه (r1,2 min): 1.5 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C): 62.4 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0): 45 کیلونیوتن
- حد بار خستگی (Pu): 1.86 کیلونیوتن
- سرعت حدی: 2800 دور در دقیقه
- وزن تقریبی: 1.95 کیلوگرم
کدهای سفارش SKF برای YAR 214
کد سفارش SKF برای این اندازه YAR 214-2F است. در کاتالوگ SKF کد YAR 214-2F با نشان «Popular item» (کالای پرمصرف) آمده است.
معنی پسوندها
- 2F: کاسه‌نمد تماسی NBR با یک پولک فلزی ساده در دو طرف.
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را با پسوندهایش بگویید، مثل YAR 214-2F. اگر بدنه‌ی یاتاقان را هم لازم دارید، نوع آن (ایستاده، چهار پیچ، دو پیچ، فلنجی گرد یا کشویی) را بگویید.
نکته‌های نصب
- محور را تمیز و بی‌پلیسه کنید و بلبرینگ را بی‌ضربه روی آن جلو ببرید؛ ضربه به رینگ بیرونی ساچمه‌ها و مسیرشان را خراب می‌کند.
- بدنه را اول ببندید، بعد قفل بلبرینگ را روی محور ببندید تا بلبرینگ کج روی محور قفل نشود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
