نقشهی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
YSP 205
بلبرینگ یاتاقان SKF کد YSP 205
- قطر داخل
- d25mm
- قطر خارجی
- D52mm
- ضخامت
- B33.2mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شمارههای دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنجشنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگهی مشخصات
- کد فنی
- YSP 205
- نوع
- بلبرینگ یاتاقان (UC)
- قطر خارجی
- 52 میلیمتر
- قطر داخل
- 25 میلیمتر
- ضخامت
- 33.2 میلیمتر
- آب بند
- 2F
- بار دینامیکی پایه (C)
- 14 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 7.8 کیلونیوتن
- حد بار خستگی (Pu)
- 0.335 کیلونیوتن
- سرعت حدی
- 7000 دور در دقیقه
- وزن تقریبی
- 0.19 کیلوگرم
دربارهی این کالا
بلبرینگ یاتاقان YSP 205 اس کا اف (SKF) برای محور 25 میلیمتر: قطر خارجی 52 و پهنای رینگ داخلی 33.2 میلیمتر، بار دینامیکی پایه 14 و استاتیکی 7.8 کیلونیوتن.
بلبرینگ یاتاقان YSP 205 اس کا اف چیست؟
YSP 205 بلبرینگ یاتاقان (Y-bearing) SKF است، برای محور 25 میلیمتر: قطر خارجی 52 و پهنای رینگ داخلی 33.2 میلیمتر. حروف YSP یعنی بلبرینگ با قفل SKF ConCentra، رینگ داخلی پهن و قرینه در دو طرف. این بلبرینگ با قفل SKF ConCentra روی محور بسته میشود: با بستن پیچهای آن، یک بوش پلهدار در سوراخ بلبرینگ بهطور یکنواخت دور محور جمع میشود و بلبرینگ هممرکز با محور و بیلقی مینشیند؛ برای دور بالا، لرزش و تغییر جهت چرخش. سطح بیرونیاش کروی است و در بدنهی یاتاقان کمی میچرخد تا ناهمراستایی اولیهی محور را جبران کند؛ از کارخانه گریسکاری و آببندی شده و در یاتاقانهای ایستاده و فلنجی هماندازه مینشیند.
مشخصات فنی بلبرینگ YSP 205
- قطر محور (d): 25 میلیمتر
- قطر خارجی (D): 52 میلیمتر
- پهنای رینگ داخلی (B): 33.2 میلیمتر
- پهنای رینگ بیرونی (C): 15 میلیمتر
- قطر شانهی رینگ داخلی (d1): 33.7 میلیمتر
- فاصلهی مرکز ساچمهها از لبهی رینگ داخلی (s1): 21.2 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C): 14 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0): 7.8 کیلونیوتن
- حد بار خستگی (Pu): 0.335 کیلونیوتن
- سرعت حدی: 7000 دور در دقیقه
- وزن تقریبی: 0.19 کیلوگرم
کدهای سفارش SKF برای YSP 205
کد سفارش SKF برای این اندازه YSP 205 SB-2F است.
معنی پسوندها
- SB: بلبرینگ ConCentra با رینگ داخلی کوتاهشده.
- 2F: کاسهنمد تماسی NBR با یک پولک فلزی ساده در دو طرف.
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را با پسوندهایش بگویید، مثل YSP 205 SB-2F. اگر بدنهی یاتاقان را هم لازم دارید، نوع آن (ایستاده، چهار پیچ، دو پیچ، فلنجی گرد یا کشویی) را بگویید.
نکتههای نصب
- محور را تمیز و بیپلیسه کنید و بلبرینگ را بیضربه روی آن جلو ببرید؛ ضربه به رینگ بیرونی ساچمهها و مسیرشان را خراب میکند.
- بدنه را اول ببندید، بعد قفل بلبرینگ را روی محور ببندید تا بلبرینگ کج روی محور قفل نشود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.

