نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
NU2326
رولبرینگ استوانه‌ای NTN کد NU2326
- قطر داخلی
- d130mm
- قطر خارجی
- D280mm
- ضخامت
- B93mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- NU2326
- نوع
- رولبرینگ استوانه‌ای
- قطر خارجی
- 280 میلیمتر
- قطر داخلی
- 130 میلیمتر
- قفسه
- تراش‌خورده
- ضخامت
- 93 میلیمتر
- آب بند
- بدون آب بند
- سری ابعادی
- سری 23
- طرح رینگ‌ها
- NU
- قطر زیر یا روی غلتک‌ها (F/E)
- 167 میلیمتر
- ناهم‌راستایی مجاز
- 0.0005 رادیان (1.5′)
- بار دینامیکی پایه (C)
- 840 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 1130 کیلونیوتن
- سرعت مجاز با گریس
- 2200 دور در دقیقه
- سرعت مجاز با روغن
- 2600 دور در دقیقه
- شعاع گوشه (rs min)
- 4 میلیمتر
- وزن تقریبی
- 26.9 کیلوگرم
- جنس رینگ‌ها و ساچمه‌ها
- فولاد پرکربن کروم‌دار (SUJ2؛ اندازه‌های بزرگ SUJ3)
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ NTN
PDF
۴۱۳ صفحه ۷٫۲ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ NTN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
رولبرینگ استوانه‌ای تک‌ردیفه‌ی NU2326 ان تی ان (NTN)، نوع NU: قطر داخلی 130، قطر خارجی 280 و پهنای 93 میلیمتر، بار دینامیکی پایه 840 و استاتیکی 1130 کیلونیوتن؛ در 2 کد سفارش.
رولبرینگ NU2326 ان تی ان چیست؟
NU2326 رولبرینگ استوانه‌ای تک‌ردیفه‌ی NTN است: قطر داخلی 130، قطر خارجی 280 و پهنای 93 میلیمتر. غلتک‌های استوانه‌ای با مسیرها تماس خطی دارند و بار شعاعی سنگین را می‌گیرند؛ غلتک‌ها را لبه‌های رینگ داخلی یا بیرونی راهنمایی می‌کنند، پس برای دور بالا هم مناسب‌اند. این رولبرینگ جداشدنی است و حتی با انطباق تنگ هم آسان نصب و باز می‌شود. نوع NU: دو لبه روی رینگ بیرونی و رینگ داخلی بی‌لبه؛ رینگ بیرونی با غلتک‌ها و قفسه از رینگ داخلی جدا می‌شود؛ هیچ بار محوری، حتی سبک، را نمی‌گیرد؛ برای سمت آزاد محور بسیار مناسب است و بسیار به کار می‌رود. با حلقه‌ی لبه‌ی L شکل HJ2326 (پهنای B1 14 و B2 29.5 میلیمتر) و HJ2326E (پهنای B1 14 و B2 28 میلیمتر)، که NTN جدا می‌آورد، این رولبرینگ نوع NUJ (NU + HJ) می‌شود.
مشخصات فنی رولبرینگ NU2326
- قطر داخلی (d): 130 میلیمتر
- قطر خارجی (D): 280 میلیمتر
- پهنا (B): 93 میلیمتر
- قطر زیر غلتک‌ها (Fw): 167 میلیمتر
- شعاع گوشه (r min): 4 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C): 840 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0): 1130 کیلونیوتن
- سرعت حدی با گریس: 2200 دور در دقیقه
- سرعت حدی با روغن: 2600 دور در دقیقه
- حلقه‌ی لبه‌ی L شکل جور: HJ2326 و HJ2326E
- وزن تقریبی: 26.9 کیلوگرم
- جنس رینگ‌ها و غلتک‌ها: فولاد بلبرینگ پرکربن کروم‌دار؛ بیشتر از SUJ2 (هم‌ارز 100Cr6 و AISI 52100) و در اندازه‌های بزرگ از SUJ3، با فولادی کم‌اکسیژن که در خلأ گاززدایی شده است
- قفسه: تراش‌خورده
- ناهم‌راستایی مجاز با بار معمولی: سری پهنای ۲: حدود ۰٫۰۰۰۵ رادیان (۱٫۵ دقیقه)
کدهای سفارش NTN برای NU2326
NTN این اندازه را با 2 کد در کاتالوگ آورده است.
| کد سفارش | قفسه | بار دینامیکی C (kN) | سرعت حدی با گریس (rpm) | سرعت حدی با روغن (rpm) |
|---|---|---|---|---|
| NU2326 | تراش‌خورده | 840 | 2200 | 2600 |
| NU2326E | تراش‌خورده | 920 | 2000 | 2300 |
بار نامی جدول‌های NTN برای قفسه‌ی استاندارد هر اندازه است؛ با شمار غلتک یا قفسه‌ی دیگر بار نامی فرق می‌کند.
معنی حرف‌های کد
- E: نوع E: غلتک‌ها درشت‌تر، بلندتر و بیشترند و ظرفیت بار بیشتر است؛ ابعاد بیرونی همان نوع استاندارد است، ولی قطر دایره‌ی غلتک‌ها فرق دارد و با نوع استاندارد جابه‌جاشدنی نیست.
- C3: لقی داخلی بیشتر از نرمال (CN)؛ پسوندی که بعد از کد گفته می‌شود و موجود بودنش را باید پرسید.
چطور سفارش بدهیم؟
کد را با همه‌ی حرف‌هایش بگویید، مثل NU2326: نوع رولبرینگ، شماره و حرف طرح. اگر لقی داخلی بیشتر از نرمال لازم است، C3 را بعد از کد بگویید.
نکته‌های کاربرد
- رولبرینگ‌هایی که روی هر دو رینگ لبه دارند، همراه بار شعاعی مقداری بار محوری هم می‌گیرند؛ این بار را گرما، گیرپاژ و سایش میان سر غلتک و لبه محدود می‌کند، نه عمر خستگی، و نباید از ۰٫۴ بار شعاعی بیشتر شود (غلتک‌ها درست نمی‌چرخند).
- زیر بار محوری، لقی داخلی را بیش از لازم نگیرید، روغن یا گریس با افزودنی فشار بالا (EP) به کار ببرید و شانه‌ی محور و محفظه را آن‌قدر بلند بگیرید که لبه‌ی رولبرینگ را نگه دارد.
- قفسه‌ی پلی‌آمید قالبی را نمی‌توان بالای ۱۲۰ درجه‌ی سانتی‌گراد به کار برد (اندازه‌های 04 تا 07 تا ۱۵۰ درجه).
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (130 × 280 × 93) را در این کالاها هم داریم:
