نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلی‌متر

NU20/750EMA

رولبرینگ استوانه‌ای NU20/750EMA برند TIMKEN

قطر داخلی
d750mm
قطرخارجی
D1090mm
ضخامت
B195mm
همه‌ی مشخصات فنی
موجود در انبار محرک چرخش اصل و با ضمانت ارسال با پست پیشتاز

قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید

شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸

برگه‌ی مشخصات

کد فنی
NU20/750EMA
نوع
رولبرینگ استوانه‌ای
قطرخارجی
1090 میلیمتر
قطر داخلی
750 میلیمتر
قفسه
برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ بیرونی (EMA)
ضخامت
195 میلیمتر
آب بند
بدون آب بند
سری ابعادی
سری 20
لقی داخلی
نرمال (CN)
طرح رینگ‌ها
NU
قطر زیر یا روی غلتک‌ها (F/E)
F = 832 میلیمتر
جابه‌جایی محوری مجاز (s)
13.2 میلیمتر
بار دینامیکی پایه (C)
7550 کیلونیوتن
بار استاتیکی پایه (C0)
13800 کیلونیوتن
سرعت مجاز با گریس
180 دور در دقیقه
سرعت مجاز با روغن
190 دور در دقیقه
شعاع گوشه (rs min)
7.5 میلیمتر
وزن تقریبی
621.20 کیلوگرم

کاتالوگ سازنده

درباره‌ی این کالا

رولبرینگ استوانه‌ای NU20/750EMA تیمکن (TIMKEN)، طرح NU، از سری 20: قطر داخلی 750، قطر خارجی 1090 و پهنای 195 میلی‌متر، بار دینامیکی پایه 7550 و استاتیکی 13800 کیلونیوتن؛ رینگ بیرونی با دو لبه و رینگ داخلی بدون لبه.

رولبرینگ استوانه‌ای NU20/750EMA تیمکن چیست؟

NU20/750EMA رولبرینگ استوانه‌ای TIMKEN از سری 20 است، طرح NU: رینگ بیرونی با دو لبه و رینگ داخلی بدون لبه. قطر داخلی 750، قطر خارجی 1090 و پهنای 195 میلی‌متر. غلتک‌های استوانه‌ای در تماس خطی با مسیرها بار شعاعی بسیار بیشتری از بلبرینگ هم‌اندازه می‌گیرند، و رینگی که لبه ندارد جدا می‌شود؛ برای همین در الکتروموتورهای بزرگ، گیربکس، پمپ، کمپرسور و ماشین‌آلات معدن و فولاد به کار می‌روند.

محور می‌تواند همراه رینگ داخلی در جهت محور جابه‌جا شود؛ برای همین در یک سر محور، انبساط و انقباض محور را بی‌اصطکاک می‌گیرد و بار محوری نمی‌گیرد.

شماره‌ی NU20/750EMA طبق ISO 15 است: حروف اول طرح رینگ‌ها، دو رقم بعد سری ابعادی (پهنا و قطر)، و قطر داخلی 750 میلی‌متر است؛ حروف آخر طرح قفسه را می‌گویند. بلبرینگ‌های تیمکن با این طرح‌ها با استانداردهای ISO و DIN جور است و با هم‌اندازه‌های برندهای دیگر جابه‌جا می‌شود.

مشخصات فنی رولبرینگ NU20/750EMA

  • قطر داخلی (d): 750 میلی‌متر
  • قطر خارجی (D): 1090 میلی‌متر
  • پهنا (B): 195 میلی‌متر
  • قطر زیر غلتک‌ها (F): 832 میلی‌متر
  • بار دینامیکی پایه (C): 7550 کیلونیوتن؛ بار استاتیکی پایه (C0): 13800 کیلونیوتن
  • سرعت مرجع حرارتی با روغن: 190 و با گریس: 180 دور در دقیقه
  • کمترین پخ رینگ‌ها (rs، r1s): 7.5 و 7.5 میلی‌متر؛ قطر شانه‌ی محور (da): 817.6 و محفظه (Da): 1018.0 میلی‌متر
  • جابه‌جایی محوری مجاز یک رینگ نسبت به دیگری (s): 13.2 میلی‌متر
  • وزن تقریبی: 621.20 کیلوگرم
  • قفسه: برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ بیرونی (EMA)

قفسه

قفسه‌ی برنجی یکپارچه با جیب‌های تراشکاری‌شده که روی لبه‌های رینگ بیرونی هدایت می‌شود و به غلتک‌ها نمی‌ساید؛ گرمای کمتر، عمر بیشتر و جای غلتک بیشتر.

چطور سفارش بدهیم؟

کد کامل را بگویید، مثل NU20/750EMA: طرح رینگ‌ها (N، NU، NJ، NUP)، قفسه (EMA برنجی، EJ فولادی، ETP پلی‌آمید) و لقی داخلی (C3) هر کدام بلبرینگ دیگری است. اگر کد خوانا نیست، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را اندازه بگیرید و بگویید کدام رینگ لبه دارد.

نکته‌های نصب

  • رینگ داخلی و بیرونی جدا جا زده می‌شوند: هر کدام را با فشار یکنواخت روی خودش جا بزنید و هنگام سوار کردن، غلتک‌ها را روی مسیر نکشید تا خط نیندازند.
  • در طرح NU و N، محور در جهت محور آزاد است؛ موقعیت محور را بلبرینگ دیگری (NUP، یا بلبرینگ شیار عمیق) نگه می‌دارد.
  • بار محوری NJ و NUP میان لبه‌ها با لغزش منتقل می‌شود: نزدیک حد آن، روانکاری اهمیت پیدا می‌کند.

کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.