نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
NU218EMA
رولبرینگ استوانه‌ای NU218EMA برند TIMKEN
- قطر داخلی
- d90mm
- قطرخارجی
- D160mm
- ضخامت
- B30mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- NU218EMA
- نوع
- رولبرینگ استوانه‌ای
- قطرخارجی
- 160 میلیمتر
- قطر داخلی
- 90 میلیمتر
- قفسه
- برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ بیرونی (EMA)
- ضخامت
- 30 میلیمتر
- آب بند
- بدون آب بند
- سری ابعادی
- سری 2
- لقی داخلی
- نرمال (CN) C3
- طرح رینگ‌ها
- NU
- قطر زیر یا روی غلتک‌ها (F/E)
- F = 107 میلیمتر
- جابه‌جایی محوری مجاز (s)
- 2.7 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C)
- 206 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 225 کیلونیوتن
- سرعت مجاز با گریس
- 3700 دور در دقیقه
- سرعت مجاز با روغن
- 4400 دور در دقیقه
- شعاع گوشه (rs min)
- 2.0 میلیمتر
- وزن تقریبی
- 2.60 کیلوگرم
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ TIMKEN
PDF
۷۶۲ صفحه ۱۰ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ TIMKEN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
رولبرینگ استوانه‌ای NU218EMA تیمکن (TIMKEN)، طرح NU، از سری 2: قطر داخلی 90، قطر خارجی 160 و پهنای 30 میلیمتر، بار دینامیکی پایه 206 و استاتیکی 225 کیلونیوتن؛ رینگ بیرونی با دو لبه و رینگ داخلی بدون لبه.
رولبرینگ استوانه‌ای NU218EMA تیمکن چیست؟
NU218EMA رولبرینگ استوانه‌ای TIMKEN از سری 2 است، طرح NU: رینگ بیرونی با دو لبه و رینگ داخلی بدون لبه. قطر داخلی 90، قطر خارجی 160 و پهنای 30 میلیمتر. غلتک‌های استوانه‌ای در تماس خطی با مسیرها بار شعاعی بسیار بیشتری از بلبرینگ هم‌اندازه می‌گیرند، و رینگی که لبه ندارد جدا می‌شود؛ برای همین در الکتروموتورهای بزرگ، گیربکس، پمپ، کمپرسور و ماشین‌آلات معدن و فولاد به کار می‌روند.
محور می‌تواند همراه رینگ داخلی در جهت محور جابه‌جا شود؛ برای همین در یک سر محور، انبساط و انقباض محور را بی‌اصطکاک می‌گیرد و بار محوری نمی‌گیرد.
شماره‌ی NU218EMA طبق ISO 15 است: حروف اول طرح رینگ‌ها، دو رقم بعد سری ابعادی (پهنا و قطر)، و دو رقم آخر کد قطر داخلی است (18، یعنی 90 میلیمتر)؛ حروف آخر طرح قفسه را می‌گویند. بلبرینگ‌های تیمکن با این طرح‌ها با استانداردهای ISO و DIN جور است و با هم‌اندازه‌های برندهای دیگر جابه‌جا می‌شود.
مشخصات فنی رولبرینگ NU218EMA
- قطر داخلی (d): 90 میلیمتر
- قطر خارجی (D): 160 میلیمتر
- پهنا (B): 30 میلیمتر
- قطر زیر غلتک‌ها (F): 107 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C): 206 کیلونیوتن؛ بار استاتیکی پایه (C0): 225 کیلونیوتن
- سرعت مرجع حرارتی با روغن: 4400 و با گریس: 3700 دور در دقیقه
- کمترین پخ رینگ‌ها (rs، r1s): 2.0 و 2.0 میلیمتر؛ قطر شانه‌ی محور (da): 103.6 و محفظه (Da): 145.0 میلیمتر
- جابه‌جایی محوری مجاز یک رینگ نسبت به دیگری (s): 2.7 میلیمتر
- وزن تقریبی: 2.60 کیلوگرم
- قفسه: برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ بیرونی (EMA)
قفسه
قفسه‌ی برنجی یکپارچه با جیب‌های تراشکاری‌شده که روی لبه‌های رینگ بیرونی هدایت می‌شود و به غلتک‌ها نمی‌ساید؛ گرمای کمتر، عمر بیشتر و جای غلتک بیشتر.
کدهای سفارش TIMKEN برای NU218EMA
| کد سفارش | لقی داخلی | تغییر |
|---|---|---|
| NU218EMA | CN (نرمال) | — |
| NU218EMAC3 | C3 (بیشتر از نرمال) | — |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل NU218EMAC3: طرح رینگ‌ها (N، NU، NJ، NUP)، قفسه (EMA برنجی، EJ فولادی، ETP پلی‌آمید) و لقی داخلی (C3) هر کدام بلبرینگ دیگری است. اگر کد خوانا نیست، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را اندازه بگیرید و بگویید کدام رینگ لبه دارد.
نکته‌های نصب
- رینگ داخلی و بیرونی جدا جا زده می‌شوند: هر کدام را با فشار یکنواخت روی خودش جا بزنید و هنگام سوار کردن، غلتک‌ها را روی مسیر نکشید تا خط نیندازند.
- در طرح NU و N، محور در جهت محور آزاد است؛ موقعیت محور را بلبرینگ دیگری (NUP، یا بلبرینگ شیار عمیق) نگه می‌دارد.
- بار محوری NJ و NUP میان لبه‌ها با لغزش منتقل می‌شود: نزدیک حد آن، روانکاری اهمیت پیدا می‌کند.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
