نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
21306EJ
رولبرینگ بشکه‌ای 21306EJ برند TIMKEN
- قطر داخلی
- d30mm
- قطرخارجی
- D72mm
- ضخامت
- B19mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- 21306EJ
- نوع
- رولبرینگ بشکه‌ای
- قطرخارجی
- 72 میلیمتر
- قطر داخلی
- 30 میلیمتر
- قفسه
- فولادی پرسی، دو قفسه (EJ)
- ضخامت
- 19 میلیمتر
- آب بند
- بدون آب بند
- سری ابعادی
- سری 213
- لقی داخلی
- C2 نرمال (CN) C3
- گونه‌های ویژه
- شیار و سوراخ روانکاری (W33) روانکار جامد (VSL609) سوراخ مخروطی (K)
- بار دینامیکی پایه (C)
- 70.3 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 56.5 کیلونیوتن
- ضریب e
- 0.26
- ضریب Y
- Y1 = 2.60، Y2 = 3.87، Y0 = 2.54
- سرعت مجاز با گریس
- 7200 دور در دقیقه
- سرعت مجاز با روغن
- 8900 دور در دقیقه
- سرعت حدی
- 11590 دور در دقیقه
- وزن تقریبی
- 0.4 کیلوگرم
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ TIMKEN
PDF
۷۶۲ صفحه ۱۰ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ TIMKEN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
رولبرینگ بشکه‌ای دو ردیفه‌ی 21306EJ تیمکن (TIMKEN)، از سری 213: قطر داخلی 30، قطر خارجی 72 و پهنای 19 میلیمتر، بار دینامیکی پایه 70.3 و استاتیکی 56.5 کیلونیوتن؛ قفسه‌ی فولادی پرسی، دو قفسه (EJ).
رولبرینگ بشکه‌ای 21306EJ تیمکن چیست؟
21306EJ رولبرینگ بشکه‌ای (کروی) دو ردیفه‌ی TIMKEN از سری 213 است: قطر داخلی 30، قطر خارجی 72 و پهنای 19 میلیمتر. دو ردیف غلتک بشکه‌ای روی مسیر کروی مشترک رینگ بیرونی می‌چرخند؛ برای همین بلبرینگ با کج شدن محور نسبت به محفظه خودش را تنظیم می‌کند و بار شعاعی سنگین را همراه با بار محوری در هر دو جهت می‌گیرد. تیمکن این رولبرینگ‌ها را برای بار شعاعی سنگین ساخته است، جایی که ناهم‌راستایی، روانکاری ناکافی، آلودگی یا دور بالا هم در کار است؛ گونه‌های ویژه‌ی سرندهای لرزان (W800) و صنعت کاغذ (W906A) را هم می‌سازد.
شماره‌ی 21306EJ سه بخش دارد: سه رقم اول (213) سری ابعادی است، یعنی نسبت پهنا و قطر خارجی به قطر داخلی، دو رقم بعد کد قطر داخلی است (06 × ۵ = 30 میلیمتر)، و حروف آخر طرح قفسه را می‌گویند (EJ). بلبرینگ با سوراخ مخروطی حرف K می‌گیرد (مخروط ۱:۱۲ روی قطر)، و W33 یعنی شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی، که تیمکن روی همه‌ی رولبرینگ‌های بشکه‌ای خود استاندارد دارد.
مشخصات فنی رولبرینگ 21306EJ
- قطر داخلی (d): 30 میلیمتر
- قطر خارجی (D): 72 میلیمتر
- پهنا (B): 19 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C): 70.3 کیلونیوتن؛ بار استاتیکی پایه (C0): 56.5 کیلونیوتن
- ضرایب بار معادل: e = 0.26؛ Y1 = 2.60، Y2 = 3.87 (بار محوری به شعاعی بیشتر از e) و Y0 = 2.54
- سرعت مرجع حرارتی با روغن: 8900 و با گریس: 7200 دور در دقیقه
- سرعت حدی: 11590 دور در دقیقه
- بیشترین شعاع گوشه‌ی محور یا محفظه که گوشه‌ی رینگ‌ها از آن رد می‌شود (R): 1 میلیمتر؛ قطر شانه‌ی محور (da): 41 و محفظه (Da): 64 میلیمتر
- وزن تقریبی: 0.4 کیلوگرم
- قفسه: فولادی پرسی، دو قفسه (EJ)
قفسه
دو قفسه‌ی فولادی پرسی سخت‌کاری‌شده (نیتریده)، یکی برای هر ردیف غلتک، که روی رینگ داخلی هدایت می‌شوند و بالای خط مرکز غلتک‌ها می‌چرخند؛ هر ردیف مستقل کار می‌کند و قفسه خم نمی‌شود. جیب‌های قفسه غلتک‌ها را هدایت می‌کنند و حلقه‌ی راهنمای وسط ندارد، که اصطکاک و دمای کار را کم می‌کند.
در جدول کدهای تیمکن، قفسه‌ی EJ همتای E، EJA، C، CC، CCJA، EC و ECC در SKF، E1 در FAG و EA، C و CD در NSK است.
کدهای سفارش TIMKEN برای 21306EJ
| کد سفارش | سوراخ | لقی داخلی | تغییر |
|---|---|---|---|
| 21306EJW33 | استوانه‌ای | CN (نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی |
| 21306EJW33C2 | استوانه‌ای | C2 (کمتر از نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی |
| 21306EJW33C3 | استوانه‌ای | C3 (بیشتر از نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی |
| 21306EJW33VSL609 | استوانه‌ای | CN (نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ VSL609: روانکار جامد (Solid-Lube) که فضای خالی بلبرینگ را پر می‌کند |
| 21306EJW33C3VSL609 | استوانه‌ای | C3 (بیشتر از نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ VSL609: روانکار جامد (Solid-Lube) که فضای خالی بلبرینگ را پر می‌کند |
| 21306KEJW33 | سوراخ مخروطی ۱:۱۲ | CN (نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی |
| 21306KEJW33C3 | سوراخ مخروطی ۱:۱۲ | C3 (بیشتر از نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل 21306EJW33C3: قفسه (EJ فولادی، EM یا EMB برنجی)، سوراخ (استوانه‌ای، یا K مخروطی) و لقی داخلی (C3) هر کدام بلبرینگ دیگری است. اگر کد خوانا نیست، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را اندازه بگیرید و بگویید سوراخ مخروطی است یا نه.
نکته‌های نصب
- برای جا زدن با حرارت، بلبرینگ را در حمام روغن یا با گرمکن القایی گرم کنید و دمای آن از ۱۲۱ درجه‌ی سانتی‌گراد بالاتر نرود؛ بلبرینگ نباید مستقیم با منبع گرما تماس داشته باشد.
- بلبرینگ با سوراخ مخروطی (K) روی بوش (آداپتور یا جازن) یا محور مخروطی جا می‌خورد: هر چه رینگ داخلی روی مخروط جلوتر برود، لقی داخلی کمتر می‌شود. لقی را پیش از نصب و در حین نصب با فیلر میان غلتک‌ها و رینگ بیرونی، برای هر دو ردیف، اندازه بگیرید تا به کاهش لقی توصیه‌شده‌ی تیمکن برسد.
- جا افتادن تنگ هم لقی را کم می‌کند: روی محور حدود ۸۰ درصد و در محفظه حدود ۶۰ درصد مقدار تداخل. اگر دور کار از ۷۰ درصد سرعت مرجع حرارتی بیشتر است، تیمکن لقی بزرگ‌تری (مثلاً C3 به‌جای نرمال) توصیه می‌کند.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
