نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلی‌متر

22260EMB

رولبرینگ بشکه‌ای 22260EMB برند TIMKEN

قطر داخلی
d300mm
قطرخارجی
D540mm
ضخامت
B140mm
همه‌ی مشخصات فنی
موجود در انبار محرک چرخش اصل و با ضمانت ارسال با پست پیشتاز

قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید

شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸

برگه‌ی مشخصات

کد فنی
22260EMB
نوع
رولبرینگ بشکه‌ای
قطرخارجی
540 میلیمتر
قطر داخلی
300 میلیمتر
قفسه
برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB)
ضخامت
140 میلیمتر
آب بند
بدون آب بند
سری ابعادی
سری 222
لقی داخلی
نرمال (CN) C3
گونه‌های ویژه
شیار و سوراخ روانکاری (W33) سوراخ مخروطی (K)
بار دینامیکی پایه (C)
3290 کیلونیوتن
بار استاتیکی پایه (C0)
4400 کیلونیوتن
ضریب e
0.26
ضریب Y
Y1 = 2.59، Y2 = 3.86، Y0 = 2.53
سرعت مجاز با گریس
850 دور در دقیقه
سرعت مجاز با روغن
980 دور در دقیقه
سرعت حدی
1410 دور در دقیقه
وزن تقریبی
142.0 کیلوگرم

کاتالوگ سازنده

درباره‌ی این کالا

رولبرینگ بشکه‌ای دو ردیفه‌ی 22260EMB تیمکن (TIMKEN)، از سری 222: قطر داخلی 300، قطر خارجی 540 و پهنای 140 میلی‌متر، بار دینامیکی پایه 3290 و استاتیکی 4400 کیلونیوتن؛ قفسه‌ی برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB).

رولبرینگ بشکه‌ای 22260EMB تیمکن چیست؟

22260EMB رولبرینگ بشکه‌ای (کروی) دو ردیفه‌ی TIMKEN از سری 222 است: قطر داخلی 300، قطر خارجی 540 و پهنای 140 میلی‌متر. دو ردیف غلتک بشکه‌ای روی مسیر کروی مشترک رینگ بیرونی می‌چرخند؛ برای همین بلبرینگ با کج شدن محور نسبت به محفظه خودش را تنظیم می‌کند و بار شعاعی سنگین را همراه با بار محوری در هر دو جهت می‌گیرد. تیمکن این رولبرینگ‌ها را برای بار شعاعی سنگین ساخته است، جایی که ناهم‌راستایی، روانکاری ناکافی، آلودگی یا دور بالا هم در کار است؛ گونه‌های ویژه‌ی سرندهای لرزان (W800) و صنعت کاغذ (W906A) را هم می‌سازد.

شماره‌ی 22260EMB سه بخش دارد: سه رقم اول (222) سری ابعادی است، یعنی نسبت پهنا و قطر خارجی به قطر داخلی، دو رقم بعد کد قطر داخلی است (60 × ۵ = 300 میلی‌متر)، و حروف آخر طرح قفسه را می‌گویند (EMB). بلبرینگ با سوراخ مخروطی حرف K می‌گیرد (مخروط ۱:۱۲ روی قطر)، و W33 یعنی شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی، که تیمکن روی همه‌ی رولبرینگ‌های بشکه‌ای خود استاندارد دارد.

مشخصات فنی رولبرینگ 22260EMB

  • قطر داخلی (d): 300 میلی‌متر
  • قطر خارجی (D): 540 میلی‌متر
  • پهنا (B): 140 میلی‌متر
  • بار دینامیکی پایه (C): 3290 کیلونیوتن؛ بار استاتیکی پایه (C0): 4400 کیلونیوتن
  • ضرایب بار معادل: e = 0.26؛ Y1 = 2.59، Y2 = 3.86 (بار محوری به شعاعی بیشتر از e) و Y0 = 2.53
  • سرعت مرجع حرارتی با روغن: 980 و با گریس: 850 دور در دقیقه
  • سرعت حدی: 1410 دور در دقیقه
  • بیشترین شعاع گوشه‌ی محور یا محفظه که گوشه‌ی رینگ‌ها از آن رد می‌شود (R): 4 میلی‌متر؛ قطر شانه‌ی محور (da): 355 و محفظه (Da): 484 میلی‌متر
  • وزن تقریبی: 142.0 کیلوگرم
  • قفسه: برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB)

قفسه

قفسه‌ی برنجی یکپارچه‌ی تراشکاری‌شده با انگشتی‌های باز که روی رینگ داخلی هدایت می‌شود؛ برای بارهای سنگین، ضربه و لرزش.

در جدول کدهای تیمکن، قفسه‌ی EMB همتای CA، ECA و CAMA در SKF، MB در FAG و CA در NSK است.

کدهای سفارش TIMKEN برای 22260EMB

کد سفارشسوراخلقی داخلیتغییر
22260EMBW33W45Aاستوانه‌ایCN (نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی
22260EMBW33W45AC3استوانه‌ایC3 (بیشتر از نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی
22260KEMBW33W45Aسوراخ مخروطی ۱:۱۲CN (نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی
22260KEMBW33W45AC3سوراخ مخروطی ۱:۱۲C3 (بیشتر از نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی

چطور سفارش بدهیم؟

کد کامل را بگویید، مثل 22260EMBW33W45AC3: قفسه (EJ فولادی، EM یا EMB برنجی)، سوراخ (استوانه‌ای، یا K مخروطی) و لقی داخلی (C3) هر کدام بلبرینگ دیگری است. اگر کد خوانا نیست، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را اندازه بگیرید و بگویید سوراخ مخروطی است یا نه.

نکته‌های نصب

  • برای جا زدن با حرارت، بلبرینگ را در حمام روغن یا با گرمکن القایی گرم کنید و دمای آن از ۱۲۱ درجه‌ی سانتی‌گراد بالاتر نرود؛ بلبرینگ نباید مستقیم با منبع گرما تماس داشته باشد.
  • بلبرینگ با سوراخ مخروطی (K) روی بوش (آداپتور یا جازن) یا محور مخروطی جا می‌خورد: هر چه رینگ داخلی روی مخروط جلوتر برود، لقی داخلی کمتر می‌شود. لقی را پیش از نصب و در حین نصب با فیلر میان غلتک‌ها و رینگ بیرونی، برای هر دو ردیف، اندازه بگیرید تا به کاهش لقی توصیه‌شده‌ی تیمکن برسد.
  • جا افتادن تنگ هم لقی را کم می‌کند: روی محور حدود ۸۰ درصد و در محفظه حدود ۶۰ درصد مقدار تداخل. اگر دور کار از ۷۰ درصد سرعت مرجع حرارتی بیشتر است، تیمکن لقی بزرگ‌تری (مثلاً C3 به‌جای نرمال) توصیه می‌کند.

کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.