نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
22356EMB
رولبرینگ بشکه‌ای 22356EMB برند TIMKEN
- قطر داخلی
- d280mm
- قطرخارجی
- D580mm
- ضخامت
- B175mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- 22356EMB
- نوع
- رولبرینگ بشکه‌ای
- قطرخارجی
- 580 میلیمتر
- قطر داخلی
- 280 میلیمتر
- قفسه
- برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB)
- ضخامت
- 175 میلیمتر
- آب بند
- بدون آب بند
- سری ابعادی
- سری 223
- لقی داخلی
- نرمال (CN) C3
- گونه‌های ویژه
- شیار و سوراخ روانکاری (W33) سوراخ مخروطی (K)
- بار دینامیکی پایه (C)
- 4280 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 5280 کیلونیوتن
- ضریب e
- 0.32
- ضریب Y
- Y1 = 2.13، Y2 = 3.17، Y0 = 2.08
- سرعت مجاز با گریس
- 660 دور در دقیقه
- سرعت مجاز با روغن
- 720 دور در دقیقه
- سرعت حدی
- 1210 دور در دقیقه
- وزن تقریبی
- 226.3 کیلوگرم
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ TIMKEN
PDF
۷۶۲ صفحه ۱۰ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ بلبرینگ و رولبرینگ TIMKEN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
رولبرینگ بشکه‌ای دو ردیفه‌ی 22356EMB تیمکن (TIMKEN)، از سری 223: قطر داخلی 280، قطر خارجی 580 و پهنای 175 میلیمتر، بار دینامیکی پایه 4280 و استاتیکی 5280 کیلونیوتن؛ قفسه‌ی برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB).
رولبرینگ بشکه‌ای 22356EMB تیمکن چیست؟
22356EMB رولبرینگ بشکه‌ای (کروی) دو ردیفه‌ی TIMKEN از سری 223 است: قطر داخلی 280، قطر خارجی 580 و پهنای 175 میلیمتر. دو ردیف غلتک بشکه‌ای روی مسیر کروی مشترک رینگ بیرونی می‌چرخند؛ برای همین بلبرینگ با کج شدن محور نسبت به محفظه خودش را تنظیم می‌کند و بار شعاعی سنگین را همراه با بار محوری در هر دو جهت می‌گیرد. تیمکن این رولبرینگ‌ها را برای بار شعاعی سنگین ساخته است، جایی که ناهم‌راستایی، روانکاری ناکافی، آلودگی یا دور بالا هم در کار است؛ گونه‌های ویژه‌ی سرندهای لرزان (W800) و صنعت کاغذ (W906A) را هم می‌سازد.
شماره‌ی 22356EMB سه بخش دارد: سه رقم اول (223) سری ابعادی است، یعنی نسبت پهنا و قطر خارجی به قطر داخلی، دو رقم بعد کد قطر داخلی است (56 × ۵ = 280 میلیمتر)، و حروف آخر طرح قفسه را می‌گویند (EMB). بلبرینگ با سوراخ مخروطی حرف K می‌گیرد (مخروط ۱:۱۲ روی قطر)، و W33 یعنی شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی، که تیمکن روی همه‌ی رولبرینگ‌های بشکه‌ای خود استاندارد دارد.
مشخصات فنی رولبرینگ 22356EMB
- قطر داخلی (d): 280 میلیمتر
- قطر خارجی (D): 580 میلیمتر
- پهنا (B): 175 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C): 4280 کیلونیوتن؛ بار استاتیکی پایه (C0): 5280 کیلونیوتن
- ضرایب بار معادل: e = 0.32؛ Y1 = 2.13، Y2 = 3.17 (بار محوری به شعاعی بیشتر از e) و Y0 = 2.08
- سرعت مرجع حرارتی با روغن: 720 و با گریس: 660 دور در دقیقه
- سرعت حدی: 1210 دور در دقیقه
- بیشترین شعاع گوشه‌ی محور یا محفظه که گوشه‌ی رینگ‌ها از آن رد می‌شود (R): 5 میلیمتر؛ قطر شانه‌ی محور (da): 345 و محفظه (Da): 511 میلیمتر
- وزن تقریبی: 226.3 کیلوگرم
- قفسه: برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB)
قفسه
قفسه‌ی برنجی یکپارچه‌ی تراشکاری‌شده با انگشتی‌های باز که روی رینگ داخلی هدایت می‌شود؛ برای بارهای سنگین، ضربه و لرزش.
در جدول کدهای تیمکن، قفسه‌ی EMB همتای CA، ECA و CAMA در SKF، MB در FAG و CA در NSK است.
کدهای سفارش TIMKEN برای 22356EMB
| کد سفارش | سوراخ | لقی داخلی | تغییر |
|---|---|---|---|
| 22356EMBW33W45A | استوانه‌ای | CN (نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی |
| 22356EMBW33W45AC3 | استوانه‌ای | C3 (بیشتر از نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی |
| 22356KEMBW33W45A | سوراخ مخروطی ۱:۱۲ | CN (نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی |
| 22356KEMBW33W45AC3 | سوراخ مخروطی ۱:۱۲ | C3 (بیشتر از نرمال) | W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W45A: سوراخ رزوه‌ای برای بلند کردن روی پیشانی رینگ بیرونی |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل 22356EMBW33W45AC3: قفسه (EJ فولادی، EM یا EMB برنجی)، سوراخ (استوانه‌ای، یا K مخروطی) و لقی داخلی (C3) هر کدام بلبرینگ دیگری است. اگر کد خوانا نیست، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را اندازه بگیرید و بگویید سوراخ مخروطی است یا نه.
نکته‌های نصب
- برای جا زدن با حرارت، بلبرینگ را در حمام روغن یا با گرمکن القایی گرم کنید و دمای آن از ۱۲۱ درجه‌ی سانتی‌گراد بالاتر نرود؛ بلبرینگ نباید مستقیم با منبع گرما تماس داشته باشد.
- بلبرینگ با سوراخ مخروطی (K) روی بوش (آداپتور یا جازن) یا محور مخروطی جا می‌خورد: هر چه رینگ داخلی روی مخروط جلوتر برود، لقی داخلی کمتر می‌شود. لقی را پیش از نصب و در حین نصب با فیلر میان غلتک‌ها و رینگ بیرونی، برای هر دو ردیف، اندازه بگیرید تا به کاهش لقی توصیه‌شده‌ی تیمکن برسد.
- جا افتادن تنگ هم لقی را کم می‌کند: روی محور حدود ۸۰ درصد و در محفظه حدود ۶۰ درصد مقدار تداخل. اگر دور کار از ۷۰ درصد سرعت مرجع حرارتی بیشتر است، تیمکن لقی بزرگ‌تری (مثلاً C3 به‌جای نرمال) توصیه می‌کند.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
