نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلی‌متر

23968EMB

رولبرینگ بشکه‌ای 23968EMB برند TIMKEN

قطر داخلی
d340mm
قطرخارجی
D460mm
ضخامت
B90mm
همه‌ی مشخصات فنی
موجود در انبار محرک چرخش اصل و با ضمانت ارسال با پست پیشتاز

قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید

شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸

برگه‌ی مشخصات

کد فنی
23968EMB
نوع
رولبرینگ بشکه‌ای
قطرخارجی
460 میلیمتر
قطر داخلی
340 میلیمتر
قفسه
برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB)
ضخامت
90 میلیمتر
آب بند
بدون آب بند
سری ابعادی
سری 239
لقی داخلی
نرمال (CN) C3
گونه‌های ویژه
شیار و سوراخ روانکاری (W33) سوراخ مخروطی (K)
بار دینامیکی پایه (C)
1670 کیلونیوتن
بار استاتیکی پایه (C0)
2990 کیلونیوتن
ضریب e
0.17
ضریب Y
Y1 = 3.98، Y2 = 5.93، Y0 = 3.89
سرعت مجاز با گریس
830 دور در دقیقه
سرعت مجاز با روغن
990 دور در دقیقه
سرعت حدی
1390 دور در دقیقه
وزن تقریبی
43.0 کیلوگرم

کاتالوگ سازنده

درباره‌ی این کالا

رولبرینگ بشکه‌ای دو ردیفه‌ی 23968EMB تیمکن (TIMKEN)، از سری 239: قطر داخلی 340، قطر خارجی 460 و پهنای 90 میلی‌متر، بار دینامیکی پایه 1670 و استاتیکی 2990 کیلونیوتن؛ قفسه‌ی برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB).

رولبرینگ بشکه‌ای 23968EMB تیمکن چیست؟

23968EMB رولبرینگ بشکه‌ای (کروی) دو ردیفه‌ی TIMKEN از سری 239 است: قطر داخلی 340، قطر خارجی 460 و پهنای 90 میلی‌متر. دو ردیف غلتک بشکه‌ای روی مسیر کروی مشترک رینگ بیرونی می‌چرخند؛ برای همین بلبرینگ با کج شدن محور نسبت به محفظه خودش را تنظیم می‌کند و بار شعاعی سنگین را همراه با بار محوری در هر دو جهت می‌گیرد. تیمکن این رولبرینگ‌ها را برای بار شعاعی سنگین ساخته است، جایی که ناهم‌راستایی، روانکاری ناکافی، آلودگی یا دور بالا هم در کار است؛ گونه‌های ویژه‌ی سرندهای لرزان (W800) و صنعت کاغذ (W906A) را هم می‌سازد.

شماره‌ی 23968EMB سه بخش دارد: سه رقم اول (239) سری ابعادی است، یعنی نسبت پهنا و قطر خارجی به قطر داخلی، دو رقم بعد کد قطر داخلی است (68 × ۵ = 340 میلی‌متر)، و حروف آخر طرح قفسه را می‌گویند (EMB). بلبرینگ با سوراخ مخروطی حرف K می‌گیرد (مخروط ۱:۱۲ روی قطر)، و W33 یعنی شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی، که تیمکن روی همه‌ی رولبرینگ‌های بشکه‌ای خود استاندارد دارد.

مشخصات فنی رولبرینگ 23968EMB

  • قطر داخلی (d): 340 میلی‌متر
  • قطر خارجی (D): 460 میلی‌متر
  • پهنا (B): 90 میلی‌متر
  • بار دینامیکی پایه (C): 1670 کیلونیوتن؛ بار استاتیکی پایه (C0): 2990 کیلونیوتن
  • ضرایب بار معادل: e = 0.17؛ Y1 = 3.98، Y2 = 5.93 (بار محوری به شعاعی بیشتر از e) و Y0 = 3.89
  • سرعت مرجع حرارتی با روغن: 990 و با گریس: 830 دور در دقیقه
  • سرعت حدی: 1390 دور در دقیقه
  • بیشترین شعاع گوشه‌ی محور یا محفظه که گوشه‌ی رینگ‌ها از آن رد می‌شود (R): 2.5 میلی‌متر؛ قطر شانه‌ی محور (da): 369 و محفظه (Da): 435 میلی‌متر
  • وزن تقریبی: 43.0 کیلوگرم
  • قفسه: برنجی یکپارچه، هدایت روی رینگ داخلی (EMB)

قفسه

قفسه‌ی برنجی یکپارچه‌ی تراشکاری‌شده با انگشتی‌های باز که روی رینگ داخلی هدایت می‌شود؛ برای بارهای سنگین، ضربه و لرزش.

در جدول کدهای تیمکن، قفسه‌ی EMB همتای CA، ECA و CAMA در SKF، MB در FAG و CA در NSK است.

کدهای سفارش TIMKEN برای 23968EMB

کد سفارشسوراخلقی داخلیتغییر
23968EMBW33استوانه‌ایCN (نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی
23968EMBW33C3استوانه‌ایC3 (بیشتر از نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی
23968EMBW33W40Iاستوانه‌ایCN (نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W40I: رینگ داخلی از فولاد سمانته
23968EMBW33W40IC3استوانه‌ایC3 (بیشتر از نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی؛ W40I: رینگ داخلی از فولاد سمانته
23968EMBW509C08استوانه‌ایCN (نرمال)W509: W31، W33، W94 و W45A؛ C08: دقت گردش P5
23968EMBW509C08C3استوانه‌ایC3 (بیشتر از نرمال)W509: W31، W33، W94 و W45A؛ C08: دقت گردش P5
23968KEMBW33C3سوراخ مخروطی ۱:۱۲C3 (بیشتر از نرمال)W33: شیار و سه سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی

چطور سفارش بدهیم؟

کد کامل را بگویید، مثل 23968EMBW33C3: قفسه (EJ فولادی، EM یا EMB برنجی)، سوراخ (استوانه‌ای، یا K مخروطی) و لقی داخلی (C3) هر کدام بلبرینگ دیگری است. اگر کد خوانا نیست، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را اندازه بگیرید و بگویید سوراخ مخروطی است یا نه.

نکته‌های نصب

  • برای جا زدن با حرارت، بلبرینگ را در حمام روغن یا با گرمکن القایی گرم کنید و دمای آن از ۱۲۱ درجه‌ی سانتی‌گراد بالاتر نرود؛ بلبرینگ نباید مستقیم با منبع گرما تماس داشته باشد.
  • بلبرینگ با سوراخ مخروطی (K) روی بوش (آداپتور یا جازن) یا محور مخروطی جا می‌خورد: هر چه رینگ داخلی روی مخروط جلوتر برود، لقی داخلی کمتر می‌شود. لقی را پیش از نصب و در حین نصب با فیلر میان غلتک‌ها و رینگ بیرونی، برای هر دو ردیف، اندازه بگیرید تا به کاهش لقی توصیه‌شده‌ی تیمکن برسد.
  • جا افتادن تنگ هم لقی را کم می‌کند: روی محور حدود ۸۰ درصد و در محفظه حدود ۶۰ درصد مقدار تداخل. اگر دور کار از ۷۰ درصد سرعت مرجع حرارتی بیشتر است، تیمکن لقی بزرگ‌تری (مثلاً C3 به‌جای نرمال) توصیه می‌کند.

کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.