نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UCHP210-200
یاتاقان ایستاده UCHP210-200 NTN
- قطر داخل
- d50.8mm
- طول
- L206mm
- ارتفاع
- H2165mm
- مرکز به مرکز
- J159mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UCHP210-200
- نوع
- یاتاقان ایستاده (UCP)
- مرکز به مرکز
- 159 میلیمتر
- ارتفاع
- 165 میلیمتر
- قطر داخل
- 50.8 میلیمتر
- طول
- 206 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UC210-200
- ارتفاع مرکز محور از کف (H)
- 110 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C)
- 35 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 23.2 کیلونیوتن
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ یاتاقان NTN
PDF
۳۷۶ صفحه ۲۴ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ یاتاقان NTN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
یاتاقان ایستاده UCHP210-200 ان تی ان (NTN) برای محور 2 اینچ (50.8 میلیمتر)، با بلبرینگ یاتاقان UC210-200 و بدنه‌ی HP210D1؛ بار دینامیکی 35 و استاتیکی 23.2 کیلونیوتن.
یاتاقان ایستاده UCHP210-200 ان تی ان چیست؟
UCHP210-200 یاتاقان ایستاده NTN است: بدنه‌ی ایستاده‌ی چدنی با ارتفاع مرکز محور زیاد، با دو سوراخ پیچ در پایه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UC210-200 برای محور 2 اینچ (50.8 میلیمتر) است، که رینگ داخلی آن پهن است و با دو پیچ تنظیم که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند. بلبرینگ آب‌بندی و از کارخانه گریس‌کاری شده است.
این یاتاقان از سری 200 است، که NTN آن را سری سبک (Light) می‌نامد.
مشخصات فنی یاتاقان UCHP210-200
- قطر محور: 2 اینچ (50.8 میلیمتر)
- بلبرینگ یاتاقان: UC210-200
- شماره‌ی بدنه: HP210D1
- ارتفاع مرکز محور از کف (H): 110 میلیمتر
- طول کل (L): 206 میلیمتر
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 159 میلیمتر
- پهنای پایه (A): 70 میلیمتر
- پهنای سوراخ پیچ (N): 20 میلیمتر
- طول سوراخ پیچ (N1): 22 میلیمتر
- ضخامت پایه (H1): 22 میلیمتر
- ارتفاع کل (H2): 165 میلیمتر
- پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 51.6 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 19 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 35 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 23.2 کیلونیوتن
- دور حد بلبرینگ در جدول NTN: 3100 دور در دقیقه
کدهای سفارش NTN برای UCHP210-200
| نوع | کد سفارش NTN |
|---|---|
| با گریس‌خور (D1) | UCHP210-200D1 |
| بی‌نیاز از گریس‌کاری | UCHP210-200 |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UCHP210-200D1. در شماره‌ی یاتاقان‌های NTN، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و رینگ داخلی پهن، HP بدنه‌ی ایستاده با مرکز بلند است؛ رقم بعد سری (2، 3 یا X) و دو رقم آخر اندازه‌ی بلبرینگ. سه رقم بعد از خط تیره، اگر هست، قطر محور اینچی است: رقم اول اینچ کامل و دو رقم بعد شانزدهم اینچ (013 یعنی ۱۳/۱۶ اینچ و 100 یعنی ۱ اینچ)؛ بدون آن محور میلی‌متری است. پسوند D1 یعنی یاتاقان گریس‌خور دارد؛ بدون آن، بی‌نیاز از گریس‌کاری است. بلبرینگ یاتاقان UC210-200 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- بلبرینگ در کارخانه با گریس لیتیومی مرغوب پر شده است (یک‌سوم تا نیمی از فضای داخل بلبرینگ)؛ به گفته‌ی NTN در بیشتر شرایط کاری به گریس‌کاری دوباره نیاز ندارد.
- در دمای بالا، یا جایی که آب یا گردوغبار زیاد است، نوع گریس‌خوردار (D1) را دوباره گریس بزنید: NTN گریس‌کاری را در حال کار دستگاه و با فشار ۱ تا ۲ مگاپاسکال پیشنهاد می‌کند و می‌گوید همان نوع گریس را به کار ببرید.
- به گفته‌ی NTN بیشترین دور مجاز یاتاقان با آب‌بند تماسی ۱۲۰۰۰۰ تقسیم بر قطر سوراخ بلبرینگ (میلیمتر) است؛ برای دور بیشتر، جا زدن سفت یا با لقی نزدیک به صفر روی محور را پیشنهاد می‌کند.
- پیچ‌های تنظیم را یکنواخت و با گشتاور توصیه‌شده سفت کنید. اگر لقی میان محور و رینگ داخلی کم است، NTN پیشنهاد می‌کند جای نوک پیچ روی محور ۰٫۲ تا ۰٫۵ میلیمتر صاف شود تا پیاده کردن یاتاقان آسان بماند.
- بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: بدنه دوباره به کار می‌رود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (50.8 × 206 × 165 × 159) را در این کالاها هم داریم:
