ساعت پاسخگویی ۹ صبح تا ۶ عصر ۹ صبح تا ۶ عصر ۰۹۱۲۴۶۴۶۴۷۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱

نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلی‌متر

UCIP319

یاتاقان ایستاده UCIP319 NACHI

قطر داخل
d95mm
طول
L410mm
ارتفاع
H2285mm
مرکز به مرکز
J340mm
همه‌ی مشخصات فنی
موجود در انبار محرک چرخش اصل و با ضمانت ارسال با پست پیشتاز

قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید

شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر

برگه‌ی مشخصات

کد فنی
UCIP319
نوع
یاتاقان ایستاده (UCP)
مرکز به مرکز
340 میلیمتر
ارتفاع
285 میلیمتر
قطر داخل
95 میلیمتر
طول
410 میلیمتر
بلبرینگ یاتاقان
UC319
ارتفاع مرکز محور از کف (H)
150 میلیمتر
بار دینامیکی پایه (C)
153 کیلونیوتن
بار استاتیکی پایه (C0)
118.4 کیلونیوتن
وزن تقریبی
29.7 کیلوگرم

درباره‌ی این کالا

یاتاقان ایستاده UCIP319 ناچی (NACHI) برای محور 95 میلی‌متر، با بلبرینگ یاتاقان UC319 و بدنه‌ی IP319؛ بار دینامیکی 153 و استاتیکی 118.4 کیلونیوتن.

یاتاقان ایستاده UCIP319 ناچی چیست؟

UCIP319 یاتاقان ایستاده NACHI است: بدنه‌ی ایستاده‌ی چدنی با دیواره‌ی ضخیم، برای جایی که ضربه دارد، با دو سوراخ پیچ در پایه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UC319 برای محور 95 میلی‌متر است، که رینگ داخلی آن پهن است و با دو پیچ تنظیم که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند. بلبرینگ آب‌بندی و از کارخانه گریس‌کاری شده است، و به گفته‌ی NACHI هندسه‌اش همان بلبرینگ شیار عمیق است، پس بار مجاز و عمرش با آن برابر است.

بلبرینگ آن از سری 300 است: برای همان قطر محور، بلبرینگی بزرگ‌تر با بار مجاز بیشتر از سری 200.

مشخصات فنی یاتاقان UCIP319

  • قطر محور: 95 میلی‌متر
  • بلبرینگ یاتاقان: UC319
  • شماره‌ی بدنه: IP319
  • اندازه‌ی پیچ: M24
  • گریس‌خور: PF1/8
  • ارتفاع مرکز محور از کف (H): 150 میلی‌متر
  • طول کل (L): 410 میلی‌متر
  • پهنای پایه (A): 85 میلی‌متر
  • فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 340 میلی‌متر
  • پهنای سوراخ پیچ (N): 29 میلی‌متر
  • ضخامت پایه (H1): 45 میلی‌متر
  • ارتفاع کل (H2): 285 میلی‌متر
  • پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 103 میلی‌متر
  • فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 41 میلی‌متر
  • بار دینامیکی پایه (Cr): 153 کیلونیوتن
  • بار استاتیکی پایه (C0r): 118.4 کیلونیوتن
  • وزن تقریبی: 29.7 کیلوگرم

کدهای سفارش NACHI برای UCIP319

نوعکد سفارش NACHI
کد سفارشUCIP319
با درپوش چدنی و آب‌بند لاستیکی در دو طرفCUCIP319C
با درپوش چدنی، یک طرف درپوش انتهایی بستهCUCIP319CE

چطور سفارش بدهیم؟

کد کامل را بگویید، مثل UCIP319. در شماره‌ی یاتاقان‌های NACHI، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و IP بدنه‌ی ایستاده با دیواره‌ی ضخیم است؛ رقم‌های بعد سری و اندازه‌ی بلبرینگ است. پسوند لقی (مثل C3) و نشانه‌ی دمای بالا یا پایین (HR4، HR5، HR23، CR2A)، اگر لازم است، بعد از شماره می‌آید. نوع درپوش‌دار برای جای پرگردوغبار است: پسوند C یعنی درپوش با آب‌بند لاستیکی در دو طرف و E یعنی یک طرف درپوش انتهایی بسته (برای سر محور)؛ پیشوند C و پسوند C یا CE یعنی درپوش‌های چدنی. بلبرینگ یاتاقان UC319 جدا هم عرضه می‌شود.

نکته‌های نصب و نگه‌داری

  • به گفته‌ی NACHI بلبرینگ استاندارد آب‌بند لاستیکی نیتریل (NBR) دارد، با گریس Alvania Grease 3 پر شده و برای دمای ۱۵- تا ۱۰۰+ درجه‌ی سانتی‌گراد است. برای دمای بالاتر نوع HR4 (تا ۱۲۰ درجه)، HR5 (تا ۲۰۰ درجه) و HR23 (تا ۲۳۰ درجه) و برای سرما نوع CR2A (از ۴۰- درجه) ساخته می‌شود، با گریس و آب‌بند خودشان.
  • ناهم‌راستایی مجاز محور به گفته‌ی NACHI ±۱٫۵ تا ±۲٫۵ درجه است، چون گریس‌کاری آن را محدود می‌کند؛ بی‌گریس‌کاری هم بهتر است همین حد رعایت شود، و اگر لازم باشد تا حدود ±۵ درجه مجاز است. در نوع درپوش‌دار حد آن ±۱ تا ±۱٫۸ درجه است، چون درپوش به محور می‌رسد. هرچه ناهم‌راستایی کمتر باشد، آب‌بند بهتر کار می‌کند و یاتاقان کمتر گرم می‌شود.
  • NACHI برای محور تلرانس h7، h8 یا js7 را در بار معمولی، و k6، k7 یا m6 را در بار سنگین یا ضربه‌ای پیشنهاد می‌کند.
  • دو پیچ تنظیم را یکنواخت سفت کنید.
  • جای بلبرینگ در بدنه‌ی چدنی با تلرانس H7 ساخته می‌شود و پینی روی رینگ بیرونی نمی‌گذارد بلبرینگ در بدنه بچرخد؛ برای بار چرخان روی رینگ بیرونی یا بار متغیر، NACHI جای J7 یا K7 را پیشنهاد می‌کند.
  • بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: بدنه دوباره به کار می‌رود.

کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.

هم‌اندازه در برندهای دیگر

همین اندازه (95 × 410 × 285 × 340) را در این کالاها هم داریم: