نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UCP311
یاتاقان ایستاده UCP311 NACHI
- قطر داخل
- d55mm
- طول
- L310mm
- ارتفاع
- H2154mm
- مرکز به مرکز
- J236mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UCP311
- نوع
- یاتاقان ایستاده (UCP)
- مرکز به مرکز
- 236 میلیمتر
- ارتفاع
- 154 میلیمتر
- قطر داخل
- 55 میلیمتر
- طول
- 310 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UC311
- ارتفاع مرکز محور از کف (H)
- 80 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C)
- 71.5 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 44.8 کیلونیوتن
- وزن تقریبی
- 7.7 کیلوگرم
درباره‌ی این کالا
یاتاقان ایستاده UCP311 ناچی (NACHI) برای محور 55 میلیمتر، با بلبرینگ یاتاقان UC311 و بدنه‌ی P311؛ بار دینامیکی 71.5 و استاتیکی 44.8 کیلونیوتن.
یاتاقان ایستاده UCP311 ناچی چیست؟
UCP311 یاتاقان ایستاده NACHI است: بدنه‌ی ایستاده‌ی چدنی با دو سوراخ پیچ در پایه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UC311 برای محور 55 میلیمتر است، که رینگ داخلی آن پهن است و با دو پیچ تنظیم که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند. بلبرینگ آب‌بندی و از کارخانه گریس‌کاری شده است، و به گفته‌ی NACHI هندسه‌اش همان بلبرینگ شیار عمیق است، پس بار مجاز و عمرش با آن برابر است.
بلبرینگ آن از سری 300 است: برای همان قطر محور، بلبرینگی بزرگ‌تر با بار مجاز بیشتر از سری 200.
مشخصات فنی یاتاقان UCP311
- قطر محور: 55 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان: UC311
- شماره‌ی بدنه: P311
- اندازه‌ی پیچ: M16
- گریس‌خور: 1/4-28UNF
- ارتفاع مرکز محور از کف (H): 80 میلیمتر
- طول کل (L): 310 میلیمتر
- پهنای پایه (A): 80 میلیمتر
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 236 میلیمتر
- پهنای سوراخ پیچ (N): 20 میلیمتر
- طول سوراخ پیچ (N1): 38 میلیمتر
- ضخامت پایه (H1): 31 میلیمتر
- ارتفاع کل (H2): 154 میلیمتر
- پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 66 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 25 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 71.5 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 44.8 کیلونیوتن
- وزن تقریبی: 7.7 کیلوگرم
کدهای سفارش NACHI برای UCP311
| نوع | کد سفارش NACHI |
|---|---|
| کد سفارش | UCP311 |
| با درپوش چدنی و آب‌بند لاستیکی در دو طرف | CUCP311C |
| با درپوش چدنی، یک طرف درپوش انتهایی بسته | CUCP311CE |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UCP311. در شماره‌ی یاتاقان‌های NACHI، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و P بدنه‌ی ایستاده است؛ رقم‌های بعد سری و اندازه‌ی بلبرینگ است. پسوند لقی (مثل C3) و نشانه‌ی دمای بالا یا پایین (HR4، HR5، HR23، CR2A)، اگر لازم است، بعد از شماره می‌آید. نوع درپوش‌دار برای جای پرگردوغبار است: پسوند C یعنی درپوش با آب‌بند لاستیکی در دو طرف و E یعنی یک طرف درپوش انتهایی بسته (برای سر محور)؛ پیشوند C و پسوند C یا CE یعنی درپوش‌های چدنی. بلبرینگ یاتاقان UC311 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- به گفته‌ی NACHI بلبرینگ استاندارد آب‌بند لاستیکی نیتریل (NBR) دارد، با گریس Alvania Grease 3 پر شده و برای دمای ۱۵- تا ۱۰۰+ درجه‌ی سانتی‌گراد است. برای دمای بالاتر نوع HR4 (تا ۱۲۰ درجه)، HR5 (تا ۲۰۰ درجه) و HR23 (تا ۲۳۰ درجه) و برای سرما نوع CR2A (از ۴۰- درجه) ساخته می‌شود، با گریس و آب‌بند خودشان.
- ناهم‌راستایی مجاز محور به گفته‌ی NACHI ±۱٫۵ تا ±۲٫۵ درجه است، چون گریس‌کاری آن را محدود می‌کند؛ بی‌گریس‌کاری هم بهتر است همین حد رعایت شود، و اگر لازم باشد تا حدود ±۵ درجه مجاز است. در نوع درپوش‌دار حد آن ±۱ تا ±۱٫۸ درجه است، چون درپوش به محور می‌رسد. هرچه ناهم‌راستایی کمتر باشد، آب‌بند بهتر کار می‌کند و یاتاقان کمتر گرم می‌شود.
- NACHI برای محور تلرانس h7، h8 یا js7 را در بار معمولی، و k6، k7 یا m6 را در بار سنگین یا ضربه‌ای پیشنهاد می‌کند.
- دو پیچ تنظیم را یکنواخت سفت کنید.
- جای بلبرینگ در بدنه‌ی چدنی با تلرانس H7 ساخته می‌شود و پینی روی رینگ بیرونی نمی‌گذارد بلبرینگ در بدنه بچرخد؛ برای بار چرخان روی رینگ بیرونی یا بار متغیر، NACHI جای J7 یا K7 را پیشنهاد می‌کند.
- بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: بدنه دوباره به کار می‌رود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (55 × 310 × 154 × 236) را در این کالاها هم داریم:
