نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UELP215
یاتاقان ایستاده UELP215 NSK
- قطر داخل
- d75mm
- طول
- L275mm
- ارتفاع
- H2163mm
- مرکز به مرکز
- J217mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UELP215
- نوع
- یاتاقان ایستاده (UCP)
- مرکز به مرکز
- 217 میلیمتر
- ارتفاع
- 163 میلیمتر
- قطر داخل
- 75 میلیمتر
- طول
- 275 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UEL215
- ارتفاع مرکز محور از کف (H)
- 82.6 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C)
- 66 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 49.5 کیلونیوتن
- وزن تقریبی
- 7.6 کیلوگرم
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ یاتاقان NSK
PDF
۲۱۳ صفحه ۲۵ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ یاتاقان NSK (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
یاتاقان ایستاده UELP215 ان اس کا (NSK) برای محور 75 میلیمتر، با بلبرینگ یاتاقان UEL215 و بدنه‌ی P215D1؛ بار دینامیکی 66 و استاتیکی 49.5 کیلونیوتن.
یاتاقان ایستاده UELP215 ان اس کا چیست؟
UELP215 یاتاقان ایستاده NSK است: بدنه‌ی ایستاده‌ی یک‌تکه از چدن مرغوب، با دو سوراخ پیچ در پایه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UEL215 برای محور 75 میلیمتر است، که با رینگ قفل خارج از مرکز (eccentric locking collar) روی محور بسته می‌شود: شیار خارج از مرکز کنار رینگ داخلی و رینگ قفل در هم می‌گیرند و رینگ قفل با پیچ خود روی محور سفت می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را که از ساخت یا نصب پیش می‌آید جبران می‌کند. هر دو طرف بلبرینگ آب‌بند لاستیکی مقاوم در برابر روغن و یک پولک چرخان دارد که گریس را درون و گردوغبار و آب را بیرون نگه می‌دارد.
این یاتاقان از سری 200 است؛ به گفته‌ی NSK ساچمه‌ها و قفسه‌ی بلبرینگ آن همان بلبرینگ شیار عمیق سری 62 است و بار شعاعی، محوری یا ترکیب آن دو را می‌گیرد.
مشخصات فنی یاتاقان UELP215
- قطر محور: 75 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان: UEL215
- شماره‌ی بدنه: P215D1
- اندازه‌ی پیچ: M20
- ارتفاع مرکز محور از کف (H): 82.6 میلیمتر
- طول کل (L): 275 میلیمتر
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 217 میلیمتر
- پهنای پایه (A): 74 میلیمتر
- پهنای سوراخ پیچ (N): 25 میلیمتر
- طول سوراخ پیچ (N1): 28 میلیمتر
- ضخامت پایه (H1): 28 میلیمتر
- ارتفاع کل (H2): 163 میلیمتر
- طول هر پایه (L1): 80 میلیمتر
- پهنای بلبرینگ با رینگ قفل (B1): 92 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 37.3 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 66 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 49.5 کیلونیوتن
- بیشترین دور مجاز با آب‌بند تماسی: حدود 1600 دور در دقیقه
- وزن تقریبی: 7.6 کیلوگرم
کدهای سفارش NSK برای UELP215
| نوع | کد سفارش NSK |
|---|---|
| گریس‌خوردار (D1) | UELP215D1W3 |
| بی‌نیاز از گریس‌کاری | UELP215W3 |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UELP215D1W3. در شماره‌ی یاتاقان‌های NSK، UEL بلبرینگ با رینگ قفل خارج از مرکز، P بدنه‌ی ایستاده است؛ رقم بعد سری (2، 3 یا X) و دو رقم آخر اندازه‌ی بلبرینگ. سه رقم بعد از خط تیره، اگر هست، قطر محور اینچی است: رقم اول اینچ کامل و دو رقم بعد شانزدهم اینچ (013 یعنی ۱۳/۱۶ اینچ و 100 یعنی ۱ اینچ)؛ بدون آن محور میلی‌متری است. پسوند D1 یعنی یاتاقان گریس‌خور دارد؛ بدون آن، یاتاقان بی‌نیاز از گریس‌کاری است. بلبرینگ یاتاقان UEL215 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- بلبرینگ در کارخانه با گریس لیتیومی مرغوب (Alvania S3، برای دمای 10- تا 100+ درجه) پر شده و آماده‌ی نصب است؛ در بیشتر کارها به گریس‌کاری دوباره نیاز ندارد.
- نوع گریس‌خوردار (D1) حتی با ۲ درجه ناهم‌راستایی دوباره گریس می‌خورد؛ NSK آن را برای دمای بالای ۱۰۰ درجه، گردوغبار زیاد، پاشش آب، رطوبت زیاد، و بار سنگین با دور ۱۰ در دقیقه یا کمتر یا حرکت نوسانی پیشنهاد می‌کند. برای گریس‌کاری دوباره همان گریس را به کار ببرید.
- بدنه جای پین راهنما (dowel pin) دارد تا در صورت نیاز یاتاقان دقیق سر جایش بسته شود.
- بیشترین دور مجاز یاتاقان با آب‌بند تماسی به گفته‌ی NSK حدود ۱۲۰۰۰۰ تقسیم بر قطر سوراخ بلبرینگ (میلیمتر) است؛ برای دور بیشتر، NSK جا زدن سفت یا با لقی نزدیک به صفر روی محور را پیشنهاد می‌کند. سطح نصب بدنه باید تا جای ممکن صاف باشد.
- بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: اگر خراب شود، بلبرینگ نو در همان بدنه می‌نشیند.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (75 × 275 × 163 × 217) را در این کالاها هم داریم:
