نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UKPX20+H2320X
یاتاقان ایستاده UKPX20+H2320X NSK
- قطر داخل
- d90mm
- طول
- L432mm
- ارتفاع
- H2244mm
- مرکز به مرکز
- J337mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UKPX20+H2320X
- نوع
- یاتاقان ایستاده (UCP)
- مرکز به مرکز
- 337 میلیمتر
- ارتفاع
- 244 میلیمتر
- قطر داخل
- 90 میلیمتر
- طول
- 432 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UKX20+H2320X
- ارتفاع مرکز محور از کف (H)
- 127 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (C)
- 133 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 105 کیلونیوتن
- وزن تقریبی
- 24 کیلوگرم
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ یاتاقان NSK
PDF
۲۱۳ صفحه ۲۵ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ یاتاقان NSK (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
یاتاقان ایستاده UKPX20+H2320X ان اس کا (NSK) برای محور 90 میلیمتر، با بلبرینگ یاتاقان UKX20+H2320X و بدنه‌ی PX20D1؛ بار دینامیکی 133 و استاتیکی 105 کیلونیوتن.
یاتاقان ایستاده UKPX20+H2320X ان اس کا چیست؟
UKPX20+H2320X یاتاقان ایستاده NSK است: بدنه‌ی ایستاده‌ی یک‌تکه از چدن مرغوب، با دو سوراخ پیچ در پایه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UKX20+H2320X برای محور 90 میلیمتر است، که سوراخ آن مخروطی (شیب ۱:۱۲) است و با بوش آداپتور روی محور سوار می‌شود: بوش با مهره‌اش در سوراخ بلبرینگ کشیده و روی محور سفت می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را که از ساخت یا نصب پیش می‌آید جبران می‌کند. هر دو طرف بلبرینگ آب‌بند لاستیکی مقاوم در برابر روغن و یک پولک چرخان دارد که گریس را درون و گردوغبار و آب را بیرون نگه می‌دارد.
این یاتاقان از سری X است: برای همان قطر محور، بلبرینگ آن از سری 200 بزرگ‌تر است.
مشخصات فنی یاتاقان UKPX20+H2320X
- قطر محور: 90 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان: UKX20+H2320X
- شماره‌ی بدنه: PX20D1
- اندازه‌ی پیچ: M27
- ارتفاع مرکز محور از کف (H): 127 میلیمتر
- طول کل (L): 432 میلیمتر
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 337 میلیمتر
- پهنای پایه (A): 121 میلیمتر
- پهنای سوراخ پیچ (N): 33 میلیمتر
- طول سوراخ پیچ (N1): 36 میلیمتر
- ضخامت پایه (H1): 45 میلیمتر
- ارتفاع کل (H2): 244 میلیمتر
- طول هر پایه (L1): 125 میلیمتر
- پهنای بوش آداپتور (B1): 97 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 133 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 105 کیلونیوتن
- بیشترین دور مجاز با آب‌بند تماسی: حدود 1200 دور در دقیقه
- وزن تقریبی: 24 کیلوگرم
کدهای سفارش NSK برای UKPX20+H2320X
| نوع | کد سفارش NSK |
|---|---|
| گریس‌خوردار (D1) | UKPX20D1;H2320X |
| بی‌نیاز از گریس‌کاری | UKPX20;H2320X |
| درپوش چدنی، انتهای باز | C-UKPX20D1;H2320X |
| درپوش چدنی، انتهای بسته | CM-UKPX20D1;H2320X |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UKPX20D1;H2320X. در شماره‌ی یاتاقان‌های NSK، UK بلبرینگ با سوراخ مخروطی و بوش آداپتور، P بدنه‌ی ایستاده است؛ رقم بعد سری (2، 3 یا X) و دو رقم آخر اندازه‌ی بلبرینگ. بعد از شماره‌ی یاتاقان، شماره‌ی بوش آداپتور می‌آید و قطر محور را تعیین می‌کند: H برای محور میلی‌متری، و HE، HS و HA برای محور اینچی؛ پسوند X یعنی بوش با شیار باریک، که با واشر قفلی زبانه‌صاف بسته می‌شود. پسوند D1 یعنی یاتاقان گریس‌خور دارد؛ بدون آن، یاتاقان بی‌نیاز از گریس‌کاری است. بلبرینگ یاتاقان UKX20+H2320X جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- بلبرینگ در کارخانه با گریس لیتیومی مرغوب (Alvania S3، برای دمای 10- تا 100+ درجه) پر شده و آماده‌ی نصب است؛ در بیشتر کارها به گریس‌کاری دوباره نیاز ندارد.
- نوع گریس‌خوردار (D1) حتی با ۲ درجه ناهم‌راستایی دوباره گریس می‌خورد؛ NSK آن را برای دمای بالای ۱۰۰ درجه، گردوغبار زیاد، پاشش آب، رطوبت زیاد، و بار سنگین با دور ۱۰ در دقیقه یا کمتر یا حرکت نوسانی پیشنهاد می‌کند. برای گریس‌کاری دوباره همان گریس را به کار ببرید.
- نوع درپوش‌دار برای جای پرگردوغبار یا مرطوب است: آب‌بند لاستیکی دولبه‌ی درپوش روی محور تماس دارد و شیار میان دو لبه با گریس پر می‌شود.
- بدنه جای پین راهنما (dowel pin) دارد تا در صورت نیاز یاتاقان دقیق سر جایش بسته شود.
- بیشترین دور مجاز یاتاقان با آب‌بند تماسی به گفته‌ی NSK حدود ۱۲۰۰۰۰ تقسیم بر قطر سوراخ بلبرینگ (میلیمتر) است؛ برای دور بیشتر، NSK جا زدن سفت یا با لقی نزدیک به صفر روی محور را پیشنهاد می‌کند. سطح نصب بدنه باید تا جای ممکن صاف باشد.
- بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: اگر خراب شود، بلبرینگ نو در همان بدنه می‌نشیند.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
