نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
SNT 524-620
یاتاقان دوتکه SNT 524-620 TIMKEN
- قطر داخل
- d110mm
- طول
- L410mm
- ارتفاع
- H2271mm
- مرکز به مرکز
- J350mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ تا ۱۸
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- SNT 524-620
- نوع
- یاتاقان دوتکه (SN)
- مرکز به مرکز
- 350 میلیمتر
- ارتفاع
- 271 میلیمتر
- قطر داخل
- 110 میلیمتر
- طول
- 410 میلیمتر
- رولبرینگ‌های قابل نصب
- 21320K 22320K 21320 22320 22224K 23224K 22224 23224
- ارتفاع مرکز محور از کف (H)
- 140 میلیمتر
- وزن تقریبی
- 26.5 کیلوگرم
درباره‌ی این کالا
یاتاقان دوتکه (پلامر بلاک) SNT 524-620 تیمکن (TIMKEN) با پایه‌ی دو پیچ، برای محور 90، 100، 110، 120 میلیمتر؛ رولبرینگ بشکه‌ای 21320K، 22320K، 21320، 22320، 22224K، 23224K، 22224، 23224.
یاتاقان دوتکه SNT 524-620 تیمکن چیست؟
SNT 524-620 یاتاقان دوتکه (پلامر بلاک) TIMKEN است: بدنه‌ی دوتکه‌ای که درپوش و پایه‌اش جفت‌شده و شماره‌خورده‌اند و با پین روی هم می‌نشینند، با پایه‌ی دو پیچ، و درونش یک رولبرینگ بشکه‌ای تیمکن. برای محور 110 میلیمتر ساخته شده است و بسته به رولبرینگ و بوش، روی محور 90، 100، 110، 120 میلیمتر هم می‌نشیند. چون بدنه دوتکه است، درپوش برداشته می‌شود و رولبرینگ زود بازدید و عوض می‌شود.
بدنه از چدن خاکستری است، که به گفته‌ی تیمکن لرزش را خوب میرا می‌کند، گرما را خوب می‌برد و در برابر سایش مقاوم است. نسخه‌ی چدن داکتیل همین بدنه SNTD 524-620 است. به گفته‌ی تیمکن ابعاد نصب آن، یعنی سوراخ پیچ‌ها، ارتفاع مرکز محور و قطر محور، طبق استاندارد ISO 113 است؛ پس جای پلامر بلاک‌های هم‌شماره‌ی سازنده‌های دیگر (مثل سری SN) می‌نشیند.
مشخصات فنی یاتاقان SNT 524-620
- قطر محور: 110 میلیمتر
- پهنای بدنه با آب‌بند دولبه یا Vرینگ (A): 185 میلیمتر
- پهنای پایه (A1): 120 میلیمتر
- پهنای کل با آب‌بند لابیرنتی (A2): 199 میلیمتر
- پهنای کل با آب‌بند تاکونیت (A3): 260 میلیمتر
- ارتفاع کل (H): 271 میلیمتر
- ارتفاع مرکز محور از کف (H1): 140 میلیمتر
- ضخامت پایه (H2): 45 میلیمتر
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها در طول (J): 350 میلیمتر
- طول کل (L): 410 میلیمتر
- پهنای سوراخ پیچ (N): 26 میلیمتر
- طول سوراخ پیچ (N1): 32 میلیمتر
- پیچ پایه: M24
- وزن تقریبی: 26.5 کیلوگرم
رولبرینگ‌ها و قطعه‌هایی که در این بدنه می‌نشینند
هر ردیف یک رولبرینگ است با قطعه‌هایی که تیمکن برایش می‌گوید: رولبرینگ با سوراخ مخروطی (K) روی بوش آداپتور، و با سوراخ استوانه‌ای مستقیم روی محور. برای جای ثابت (fixed) دو رینگ تثبیت لازم است و برای جای آزاد (float) هیچ؛ درپوش انتها برای جایی است که سر محور در یاتاقان تمام می‌شود.
| رولبرینگ | قطر محور (میلیمتر) | بوش (آداپتور) | رینگ تثبیت | آب‌بندها: دولبه · Vرینگ · لابیرنتی · تاکونیت | درپوش انتها |
|---|---|---|---|---|---|
| 21320K | 90 | H320 | SR215X19.5 | TSNG620 · VR620 · LO620 · TA620 | EC524-620 |
| 22320K | 90 | H2320 | SR215X6.5 | TSNG620 · VR620 · LO620 · TA620 | EC524-620 |
| 21320 | 100 | — | SR215X19.5 | TSNG320 · VR320 · LO320 · — | EC524-620 |
| 22320 | 100 | — | SR215X6.5 | TSNG320 · VR320 · LO320 · — | EC524-620 |
| 22224K | 110 | H3124 | SR215X14 | TSNG524 · VR524 · LO524 · TA524 | EC524-620 |
| 23224K | 110 | H2324 | SR215X5 | TSNG524 · VR524 · LO524 · TA524 | EC524-620 |
| 22224 | 120 | — | SR215X14 | TSNG224 · VR224 · LO224 · — | EC524-620 |
| 23224 | 120 | — | SR215X5 | TSNG224 · VR224 · LO224 · — | EC524-620 |
کدام آب‌بند؟
سری‌های 500/600 و 200/300 چهار نوع آب‌بند دارند و سری‌های 3000 و 3100 دو نوع لابیرنتی و تاکونیت.
- دولبه (TSNG): رایج‌ترین آب‌بند برای کار عمومی در محیط با آلودگی متوسط، برای یاتاقان گریس‌کاری‌شده؛ از دمای ۴۰- تا ۱۰۰ درجه.
- Vرینگ (VR): همراه محور می‌چرخد و سطح محور زبرتر را هم تحمل می‌کند؛ برای گردوغبار ریز خوب است.
- لابیرنتی (LO): حلقه‌ی فلزی بی‌تماس، کم‌اصطکاک و برای دور بالا؛ تا ۱۲۰ درجه.
- تاکونیت (TA): ترکیب لابیرنت و Vرینگ برای محیط خیلی آلوده، مثل معدن.
چطور سفارش بدهیم؟
کد بدنه را بگویید، مثل SNT 524-620، و اگر رولبرینگ و قطعه‌هایش را هم لازم دارید، رولبرینگ و نوع آب‌بند را از جدول بالا. بدنه با درپوش، پایه و پیچ‌های درپوش عرضه می‌شود. برای گریس‌کاری از وسط، رولبرینگ با پسوند W33 سفارش داده می‌شود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
