نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
AELFB204
یاتاقان دو پیچ AELFB204 NTN
- قطر داخل
- d20mm
- طول
- L90mm
- مرکز به مرکز
- J71.5mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- AELFB204
- نوع
- یاتاقان دو پیچ (UCFL)
- مرکز به مرکز
- 71.5 میلیمتر
- قطر داخل
- 20 میلیمتر
- طول
- 90 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- AEL204
- بار دینامیکی پایه (C)
- 12.8 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 6.65 کیلونیوتن
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ یاتاقان NTN
PDF
۳۷۶ صفحه ۲۴ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ یاتاقان NTN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
یاتاقان دو پیچ AELFB204 ان تی ان (NTN) برای محور 20 میلیمتر، با بلبرینگ یاتاقان AEL204 و بدنه‌ی FB204؛ بار دینامیکی 12.8 و استاتیکی 6.65 کیلونیوتن.
یاتاقان دو پیچ AELFB204 ان تی ان چیست؟
AELFB204 یاتاقان دو پیچ NTN است: بدنه‌ی چدنی سبک با فلنج لوزی و دو سوراخ پیچ. درون آن بلبرینگ یاتاقان AEL204 برای محور 20 میلیمتر است، که رینگ داخلی آن باریک است و با رینگ قفل خارج از مرکز (eccentric collar) روی محور بسته می‌شود: رینگ قفل در جهت گردش محور چرخانده و با پیچ خود سفت می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند. بلبرینگ آب‌بندی و از کارخانه گریس‌کاری شده است.
این یاتاقان از سری 200 است، که NTN آن را سری سبک (Light) می‌نامد.
مشخصات فنی یاتاقان AELFB204
- قطر محور: 20 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان: AEL204
- شماره‌ی بدنه: FB204
- اندازه‌ی پیچ: M8
- طول کل (H): 90 میلیمتر
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 71.5 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز بلبرینگ از لبه‌ی بدنه (A2): 11 میلیمتر
- ضخامت فلنج (A1): 11 میلیمتر
- پهنای بدنه (A): 20 میلیمتر
- قطر سوراخ پیچ (N): 10 میلیمتر
- پهنای فلنج (L): 61 میلیمتر
- پهنای کل از سطح نصب (A0): 34.5 میلیمتر
- پهنای بلبرینگ با رینگ قفل (Bi): 31 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 7.5 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 12.8 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 6.65 کیلونیوتن
- دور حد بلبرینگ در جدول NTN: 6700 دور در دقیقه
- گشتاور سفت کردن پیچ رینگ قفل (M6×0.75×8): 7.8 نیوتن‌متر
کدهای سفارش NTN برای AELFB204
| نوع | کد سفارش NTN |
|---|---|
| با گریس‌خور (D1) | AELFB204D1W3 |
| بی‌نیاز از گریس‌کاری | AELFB204W3 |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل AELFB204D1W3. در شماره‌ی یاتاقان‌های NTN، AEL بلبرینگ با رینگ قفل خارج از مرکز و رینگ داخلی باریک، FB فلنج لوزی سبک است؛ رقم بعد سری (2، 3 یا X) و دو رقم آخر اندازه‌ی بلبرینگ. سه رقم بعد از خط تیره، اگر هست، قطر محور اینچی است: رقم اول اینچ کامل و دو رقم بعد شانزدهم اینچ (013 یعنی ۱۳/۱۶ اینچ و 100 یعنی ۱ اینچ)؛ بدون آن محور میلی‌متری است. پسوند D1 یعنی یاتاقان گریس‌خور دارد؛ بدون آن، بی‌نیاز از گریس‌کاری است. پسوند W3 یعنی پیچ تنظیم سرفنجانی (cup point). بلبرینگ یاتاقان AEL204 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- بلبرینگ در کارخانه با گریس لیتیومی مرغوب پر شده است (یک‌سوم تا نیمی از فضای داخل بلبرینگ)؛ به گفته‌ی NTN در بیشتر شرایط کاری به گریس‌کاری دوباره نیاز ندارد.
- در دمای بالا، یا جایی که آب یا گردوغبار زیاد است، نوع گریس‌خوردار (D1) را دوباره گریس بزنید: NTN گریس‌کاری را در حال کار دستگاه و با فشار ۱ تا ۲ مگاپاسکال پیشنهاد می‌کند و می‌گوید همان نوع گریس را به کار ببرید.
- به گفته‌ی NTN بیشترین دور مجاز یاتاقان با آب‌بند تماسی ۱۲۰۰۰۰ تقسیم بر قطر سوراخ بلبرینگ (میلیمتر) است؛ برای دور بیشتر، جا زدن سفت یا با لقی نزدیک به صفر روی محور را پیشنهاد می‌کند.
- رینگ قفل را در جهت گردش محور بچرخانید، با ضربه‌ی آرام میله‌ای در سوراخ کنار آن سفتش کنید و بعد پیچ آن را ببندید؛ به گفته‌ی NTN این روش برای جایی که جهت گردش گاهی عوض می‌شود مناسب نیست.
- بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: بدنه دوباره به کار می‌رود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (20 × 90 × 71.5) را در این کالاها هم داریم:
