ساعت پاسخگویی ۹ صبح تا ۶ عصر ۹ صبح تا ۶ عصر ۰۹۱۲۴۶۴۶۴۷۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱

UCFL311

یاتاقان دو پیچ UCFL311 FYH

قطر داخل
d55mm
طول
L250mm
مرکز به مرکز
J198mm
همه‌ی مشخصات فنی
موجود در انبار محرک چرخش اصل و با ضمانت ارسال با پست پیشتاز

قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید

شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر

برگه‌ی مشخصات

کد فنی
UCFL311
نوع
یاتاقان دو پیچ (UCFL)
مرکز به مرکز
198 میلیمتر
قطر داخل
55 میلیمتر
طول
250 میلیمتر
بلبرینگ یاتاقان
UC311
بار دینامیکی پایه (C)
71.6 کیلونیوتن
بار استاتیکی پایه (C0)
45 کیلونیوتن
وزن تقریبی
5.3 کیلوگرم

کاتالوگ سازنده

جدول ابعاد یاتاقان دو پیچ

درباره‌ی این کالا

یاتاقان دو پیچ UCFL311 اف وای اچ (FYH) برای محور 55 میلی‌متر، با بلبرینگ یاتاقان UC311 و بدنه‌ی FL311؛ بار دینامیکی 71.6 و استاتیکی 45 کیلونیوتن.

یاتاقان دو پیچ UCFL311 اف وای اچ چیست؟

UCFL311 یاتاقان دو پیچ FYH است: بدنه‌ی چدنی با فلنج بیضی و دو سوراخ پیچ، برای نصب روی دیواره. درون آن بلبرینگ یاتاقان UC311 برای محور 55 میلی‌متر است، که رینگ داخلی آن پهن است و با دو پیچ تنظیم Bullet Point که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و جای آن در بدنه کروی است، پس یاتاقان ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند: به گفته‌ی FYH تا ۳ درجه، و در یاتاقان با درپوش تا ۱ درجه. بلبرینگ آب‌بند لاستیکی و اسلینگر فلزی دارد و از کارخانه با گریس FYH پر شده است.

بلبرینگ آن از سری 3 است، که FYH آن را سری بار سنگین (Heavy duty) می‌نامد: برای همان قطر محور، بلبرینگی بزرگ‌تر با بار مجاز بیشتر.

مشخصات فنی یاتاقان UCFL311

  • قطر محور: 55 میلی‌متر
  • بلبرینگ یاتاقان: UC311
  • شماره‌ی بدنه: FL311
  • اندازه‌ی پیچ: M22
  • گریس‌خور: A-R1/8
  • طول کل (H): 250 میلی‌متر
  • پهنای فلنج (L): 150 میلی‌متر
  • پهنای کل بدنه (A): 52 میلی‌متر
  • فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 198 میلی‌متر
  • قطر سوراخ پیچ (N): 25 میلی‌متر
  • ضخامت فلنج (A1): 20 میلی‌متر
  • فاصله‌ی مرکز بلبرینگ از سطح نصب (A2): 30 میلی‌متر
  • پهنای کل از سطح نصب (A0): 71 میلی‌متر
  • پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 66 میلی‌متر
  • فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 25 میلی‌متر
  • بار دینامیکی پایه (Cr): 71.6 کیلونیوتن
  • بار استاتیکی پایه (C0r): 45 کیلونیوتن
  • سرعت مجاز در جدول FYH: 2300 دور در دقیقه
  • سرعت مجاز با آب‌بند سه‌لبه (L3): 510 دور در دقیقه
  • وزن تقریبی: 5.3 کیلوگرم

کدهای سفارش FYH برای UCFL311

نوعکد سفارش FYH
شماره‌ی یاتاقانUCFL311
با کلاس تلرانس J7 جای بلبرینگ در بدنهUCFL311J
با آب‌بند سه‌لبه (L3)UCFL311JL3
بلبرینگ یاتاقان جداUC311

چطور سفارش بدهیم؟

کد کامل را بگویید، مثل UCFL311J. در شماره‌ی یاتاقان‌های FYH، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و رینگ داخلی پهن و FL فلنج بیضی است؛ رقم بعد سری بلبرینگ است (0، 2، X یا 3) و دو رقم آخر کد قطر سوراخ بلبرینگ (00 یعنی ۱۰، 01 یعنی ۱۲، 02 یعنی ۱۵ و 03 یعنی ۱۷ میلی‌متر، و از 04 به بعد ضرب در ۵ میلی‌متر). در کد سفارش FYH، حرف J بعد از شماره یعنی جای کروی بلبرینگ در بدنه با کلاس تلرانس J7 ساخته شده است (FYH آن را برای قطر بیش از ۱۲۰ میلی‌متر نمی‌نویسد). پسوند L3 یعنی آب‌بند سه‌لبه (در 201 تا 205، L2 یعنی دولبه). بلبرینگ یاتاقان <span dir="ltr">UC311</span> جدا هم عرضه می‌شود.

نکته‌های نصب و نگه‌داری

  • پیش از نصب استحکام و صاف بودن سطح نصب و تلرانس محور را بررسی کنید و محور را از نظر خمیدگی و پلیسه ببینید. یاتاقان را با چکش روی محور نکوبید: به گفته‌ی FYH ضربه به رینگ داخلی اسلینگرها را جابه‌جا می‌کند.
  • تلرانس محور برای بلبرینگ با پیچ تنظیم به گفته‌ی FYH به dn بستگی دارد (قطر سوراخ بلبرینگ به میلی‌متر ضرب در دور در دقیقه): h8 تا 60000، h7 تا 100000، h6 تا 120000 و j6 بالاتر از آن؛ برای بار سنگین (Pr/Cr بیش از 0.12)، لرزش یا ضربه، تلرانس تنگ‌تر k6، k7 یا m6.
  • پیچ‌های تنظیم را با گشتاور توصیه‌شده‌ی FYH سفت کنید. اگر لقی میان رینگ داخلی و محور کم است، FYH می‌گوید جای نوک پیچ روی محور تخت شود تا بیرون آوردن محور آسان بماند.
  • بلبرینگ از کارخانه گریس‌کاری شده و هنگام نصب گریس نمی‌خواهد؛ در جای بسیار مرطوب، پرگردوغبار یا داغ، FYH گریس‌کاری در فاصله‌های منظم را پیشنهاد می‌کند.
  • سرعت مجاز یاتاقان با درپوش، به گفته‌ی FYH، ۸۰ درصد عدد جدول است.
  • بلبرینگ طبق JIS B 1558 و بدنه طبق JIS B 1559 ساخته می‌شود.

کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.

هم‌اندازه در برندهای دیگر

همین اندازه (55 × 250 × 198) را در این کالاها هم داریم: