نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UELFC205-015
یاتاقان فلنجی گرد UELFC205-015 NTN
- قطر داخل
- d23.81mm
- طول
- L115mm
- مرکز به مرکز
- J90mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UELFC205-015
- نوع
- یاتاقان فلنجی گرد (UCFC)
- مرکز به مرکز
- 90 میلیمتر
- قطر داخل
- 23.81 میلیمتر
- طول
- 115 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UEL205-015
- بار دینامیکی پایه (C)
- 14 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 7.85 کیلونیوتن
کاتالوگ سازنده
-
کاتالوگ یاتاقان NTN
PDF
۳۷۶ صفحه ۲۴ مگابایت
مشاهده
کاتالوگ یاتاقان NTN (در زبانه‌ی تازه)
درباره‌ی این کالا
یاتاقان فلنجی گرد UELFC205-015 ان تی ان (NTN) برای محور 15/16 اینچ (23.81 میلیمتر)، با بلبرینگ یاتاقان UEL205-015 و بدنه‌ی FC205D1؛ بار دینامیکی 14 و استاتیکی 7.85 کیلونیوتن.
یاتاقان فلنجی گرد UELFC205-015 ان تی ان چیست؟
UELFC205-015 یاتاقان فلنجی گرد NTN است: بدنه‌ی چدنی با فلنج گرد، چهار سوراخ پیچ و زائده‌ی راهنما (spigot) پشت فلنج که در سوراخ دیواره جا می‌خورد تا یاتاقان دقیق سر جایش بنشیند. درون آن بلبرینگ یاتاقان UEL205-015 برای محور 15/16 اینچ (23.81 میلیمتر) است، که رینگ داخلی آن پهن است و با رینگ قفل خارج از مرکز (eccentric collar) روی محور بسته می‌شود: رینگ قفل در جهت گردش محور روی برآمدگی خارج از مرکز رینگ داخلی چرخانده و با پیچ خود سفت می‌شود. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است و ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند. بلبرینگ آب‌بندی و از کارخانه گریس‌کاری شده است.
این یاتاقان از سری 200 است، که NTN آن را سری سبک (Light) می‌نامد.
مشخصات فنی یاتاقان UELFC205-015
- قطر محور: 15/16 اینچ (23.81 میلیمتر)
- بلبرینگ یاتاقان: UEL205-015
- شماره‌ی بدنه: FC205D1
- قطر فلنج (L): 115 میلیمتر
- قطر دایره‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 90 میلیمتر
- فاصله‌ی دو سوراخ پیچ کنار هم (J1): 63.6 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز بلبرینگ از لبه‌ی بدنه (A2): 10 میلیمتر
- قطر سوراخ پیچ (N): 12 میلیمتر
- پهنای زائده‌ی راهنما (A3): 6 میلیمتر
- ضخامت فلنج (A1): 21 میلیمتر
- پهنای بدنه (A): 27 میلیمتر
- قطر زائده‌ی راهنما (H3): 70 میلیمتر
- پهنای کل از سطح نصب (A0): 42.9 میلیمتر
- پهنای بلبرینگ با رینگ قفل (B): 44.4 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 17.4 میلیمتر
- کمترین قطر سوراخ دیواره‌ی نصب (F): 40 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 14 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 7.85 کیلونیوتن
- دور حد بلبرینگ در جدول NTN: 5900 دور در دقیقه
کدهای سفارش NTN برای UELFC205-015
| نوع | کد سفارش NTN |
|---|---|
| با گریس‌خور (D1) | UELFC205-015D1W3 |
| بی‌نیاز از گریس‌کاری | UELFC205-015W3 |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UELFC205-015D1W3. در شماره‌ی یاتاقان‌های NTN، UEL بلبرینگ با رینگ قفل خارج از مرکز و رینگ داخلی پهن، FC فلنج گرد با زائده‌ی راهنما است؛ رقم بعد سری (2، 3 یا X) و دو رقم آخر اندازه‌ی بلبرینگ. سه رقم بعد از خط تیره، اگر هست، قطر محور اینچی است: رقم اول اینچ کامل و دو رقم بعد شانزدهم اینچ (013 یعنی ۱۳/۱۶ اینچ و 100 یعنی ۱ اینچ)؛ بدون آن محور میلی‌متری است. پسوند D1 یعنی یاتاقان گریس‌خور دارد؛ بدون آن، بی‌نیاز از گریس‌کاری است. پسوند W3 یعنی پیچ تنظیم سرفنجانی (cup point). بلبرینگ یاتاقان UEL205-015 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- بلبرینگ در کارخانه با گریس لیتیومی مرغوب پر شده است (یک‌سوم تا نیمی از فضای داخل بلبرینگ)؛ به گفته‌ی NTN در بیشتر شرایط کاری به گریس‌کاری دوباره نیاز ندارد.
- در دمای بالا، یا جایی که آب یا گردوغبار زیاد است، نوع گریس‌خوردار (D1) را دوباره گریس بزنید: NTN گریس‌کاری را در حال کار دستگاه و با فشار ۱ تا ۲ مگاپاسکال پیشنهاد می‌کند و می‌گوید همان نوع گریس را به کار ببرید.
- به گفته‌ی NTN بیشترین دور مجاز یاتاقان با آب‌بند تماسی ۱۲۰۰۰۰ تقسیم بر قطر سوراخ بلبرینگ (میلیمتر) است؛ برای دور بیشتر، جا زدن سفت یا با لقی نزدیک به صفر روی محور را پیشنهاد می‌کند.
- رینگ قفل را در جهت گردش محور بچرخانید، با ضربه‌ی آرام میله‌ای در سوراخ کنار آن سفتش کنید و بعد پیچ آن را ببندید؛ به گفته‌ی NTN این روش برای جایی که جهت گردش گاهی عوض می‌شود مناسب نیست.
- بلبرینگ داخل بدنه را می‌شود عوض کرد: بدنه دوباره به کار می‌رود.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (23.81 × 115 × 90) را در این کالاها هم داریم:
