نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UCFS319
یاتاقان چهار پیچ UCFS319 KOYO
- قطر داخل
- d95mm
- طول
- L290mm
- مرکز به مرکز
- J228mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UCFS319
- نوع
- یاتاقان چهار پیچ (UCF)
- مرکز به مرکز
- 228 میلیمتر
- قطر داخل
- 95 میلیمتر
- طول
- 290 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UC319
- بار دینامیکی پایه (C)
- 153 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 119 کیلونیوتن
- وزن تقریبی
- 24.5 کیلوگرم
درباره‌ی این کالا
یاتاقان چهار پیچ UCFS319 کویو (KOYO) برای محور 95 میلیمتر، با بلبرینگ یاتاقان UC319 و بدنه‌ی FS319؛ بار دینامیکی 153 و استاتیکی 119 کیلونیوتن.
یاتاقان چهار پیچ UCFS319 کویو چیست؟
UCFS319 یاتاقان چهار پیچ KOYO است: بدنه‌ی چدنی با فلنج چهارگوش، چهار سوراخ پیچ و زائده‌ی راهنما (spigot joint) پشت فلنج که در سوراخ دیواره جا می‌خورد تا یاتاقان دقیق سر جایش بنشیند. درون آن بلبرینگ یاتاقان UC319 برای محور 95 میلیمتر است، که رینگ داخلی آن با دو پیچ تنظیم که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. به گفته‌ی کویو، یاتاقان از یک بلبرینگ آب‌بندی‌شده که از کارخانه گریس‌کاری شده و یک بدنه ساخته شده است. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است: ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند و بار اضافه‌ای را که ناهم‌راستایی می‌آورد از بلبرینگ دور نگه می‌دارد. یاتاقان گریس‌خور دارد تا بشود دوباره گریس‌کاری‌اش کرد؛ به گفته‌ی کویو نوع بی‌گریس‌خور هم ساخته می‌شود.
بلبرینگ آن از سری 300 است: برای همان قطر محور، بلبرینگی بزرگ‌تر با بار مجاز بیشتر از سری 200.
مشخصات فنی یاتاقان UCFS319
- قطر محور: 95 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان: UC319
- شماره‌ی بدنه: FS319
- اندازه‌ی پیچ: M30
- گریس‌خور: PT 1/8
- فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها (J): 228 میلیمتر
- طول ضلع فلنج (L): 290 میلیمتر
- قطر زائده‌ی راهنما (H3): 250 میلیمتر
- پهنای کل بدنه با زائده‌ی راهنما (A): 94 میلیمتر
- ضخامت فلنج (A1): 30 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز بلبرینگ از سطح نصب (A2): 39 میلیمتر
- پهنای زائده‌ی راهنما (A3): 20 میلیمتر
- پهنای کل از سر زائده‌ی راهنما تا لبه‌ی رینگ داخلی (A0): 121 میلیمتر
- قطر سوراخ پیچ (N): 35 میلیمتر
- پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 103 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 41 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 153 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 119 کیلونیوتن
- سرعت حدی با آب‌بند استاندارد: 1400 دور در دقیقه
- سرعت حدی با آب‌بند سه‌لبه (L3): 310 دور در دقیقه
- وزن تقریبی: 24.5 کیلوگرم
کدهای سفارش KOYO برای UCFS319
| نوع | کد سفارش KOYO |
|---|---|
| کد سفارش | UCFS319 |
| با آب‌بند سه‌لبه (L3) | UCFS319L3 |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UCFS319. در شماره‌ی یاتاقان‌های KOYO، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و FS فلنج چهارگوش با زائده‌ی راهنما است؛ رقم‌های بعد سری و اندازه‌ی بلبرینگ است. پسوند L3 یعنی آب‌بند سه‌لبه و L2 آب‌بند دولبه (بلبرینگ‌های UC201 تا UC205 به خاطر اندازه‌شان دولبه‌اند)؛ این پسوند بعد از شماره‌ی یاتاقان و بلبرینگ هر دو می‌آید. برای کار خاص، کویو بلبرینگ مقاوم در سرما (D2K2)، مقاوم در گرما (D3K2 و D1K2) و دور بالا (K3، و S5 برای دمنده) هم می‌سازد. بلبرینگ یاتاقان UC319 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- کویو بلبرینگ با سوراخ استوانه‌ای را با لقی داخلی معمولی می‌سازد. تلرانس محور به گفته‌ی کویو h6، h7، h8 یا j6 است، و k6، k7 یا m6 وقتی بار سنگین یا ضربه‌ای است. دو پیچ تنظیم را یکنواخت سفت کنید.
- ناهم‌راستایی مجاز محور به گفته‌ی کویو ۰٫۰۵۲ رادیان (۳ درجه) است.
- تلرانس بلبرینگ طبق JIS B 1558 و بدنه طبق JIS B 1559 است.
- کویو جای کروی بلبرینگ در بدنه را معمولاً با کلاس J می‌سازد؛ بسته به کاربرد کلاس H یا K هم به کار می‌رود.
- سرعت حدی جدول کویو برای جاافتادن سفت روی محور است؛ اگر بلبرینگ آزاد روی محور سوار شود، کویو برای آب‌بند استاندارد ضریب ۰٫۸ را برای h7، ۰٫۵ را برای h8 و ۰٫۲ را برای h9 می‌دهد.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (95 × 290 × 228) را در این کالاها هم داریم:
