نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلیمتر
UCTX11
یاتاقان کشویی UCTX11 KOYO
- قطر داخل
- d55mm
قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید
شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر
برگه‌ی مشخصات
- کد فنی
- UCTX11
- نوع
- یاتاقان کشویی (UCT)
- ارتفاع
- 146 میلیمتر
- قطر داخل
- 55 میلیمتر
- طول
- 194 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان
- UCX11
- بار دینامیکی پایه (C)
- 52.4 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0)
- 36.2 کیلونیوتن
- وزن تقریبی
- 5.3 کیلوگرم
درباره‌ی این کالا
یاتاقان کشویی UCTX11 کویو (KOYO) برای محور 55 میلیمتر، با بلبرینگ یاتاقان UCX11 و بدنه‌ی TX11؛ بار دینامیکی 52.4 و استاتیکی 36.2 کیلونیوتن.
یاتاقان کشویی UCTX11 کویو چیست؟
UCTX11 یاتاقان کشویی KOYO است: بدنه‌ی چدنی کشویی که در شیارهای قاب خود جابه‌جا می‌شود، برای تنظیم جای محور یا کشیدن تسمه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UCX11 برای محور 55 میلیمتر است، که رینگ داخلی آن با دو پیچ تنظیم که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. به گفته‌ی کویو، یاتاقان از یک بلبرینگ آب‌بندی‌شده که از کارخانه گریس‌کاری شده و یک بدنه ساخته شده است. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است: ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند و بار اضافه‌ای را که ناهم‌راستایی می‌آورد از بلبرینگ دور نگه می‌دارد. یاتاقان گریس‌خور دارد تا بشود دوباره گریس‌کاری‌اش کرد؛ به گفته‌ی کویو نوع بی‌گریس‌خور هم ساخته می‌شود.
بلبرینگ آن از سری X است: برای همان قطر محور، بزرگ‌تر از سری 200 و در بیشتر اندازه‌ها کوچک‌تر از سری 300.
مشخصات فنی یاتاقان UCTX11
- قطر محور: 55 میلیمتر
- بلبرینگ یاتاقان: UCX11
- شماره‌ی بدنه: TX11
- گریس‌خور: PT 1/8
- پهنای بدنه (A): 64 میلیمتر
- پهنای شیار راهنما (A1): 22 میلیمتر
- پهنای پایه‌ی راهنما (A2): 44 میلیمتر
- ارتفاع کل (H): 146 میلیمتر
- ارتفاع میان شیارهای راهنما (H1): 130 میلیمتر
- ارتفاع سر پیچ‌خور بدنه (H2): 102 میلیمتر
- طول کل (L): 194 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز محور از سر بدنه (L1): 119 میلیمتر
- ضخامت دیواره‌ی سر بدنه (L2): 19 میلیمتر
- طول شیار راهنما (L3): 102 میلیمتر
- قطر سوراخ پیچ کشش (N): 35 میلیمتر
- پهنای دهانه‌ی سر (N1): 32 میلیمتر
- ارتفاع دهانه‌ی سر (N2): 64 میلیمتر
- پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 65.1 میلیمتر
- فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 25.4 میلیمتر
- بار دینامیکی پایه (Cr): 52.4 کیلونیوتن
- بار استاتیکی پایه (C0r): 36.2 کیلونیوتن
- سرعت حدی با آب‌بند استاندارد: 2300 دور در دقیقه
- سرعت حدی با آب‌بند سه‌لبه (L3): 520 دور در دقیقه
- وزن تقریبی: 5.3 کیلوگرم
کدهای سفارش KOYO برای UCTX11
| نوع | کد سفارش KOYO |
|---|---|
| کد سفارش | UCTX11 |
| با آب‌بند سه‌لبه (L3) | UCTX11L3 |
چطور سفارش بدهیم؟
کد کامل را بگویید، مثل UCTX11. در شماره‌ی یاتاقان‌های KOYO، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و T بدنه‌ی کشویی است؛ رقم‌های بعد سری و اندازه‌ی بلبرینگ است. پسوند L3 یعنی آب‌بند سه‌لبه و L2 آب‌بند دولبه (بلبرینگ‌های UC201 تا UC205 به خاطر اندازه‌شان دولبه‌اند)؛ این پسوند بعد از شماره‌ی یاتاقان و بلبرینگ هر دو می‌آید. برای کار خاص، کویو بلبرینگ مقاوم در سرما (D2K2)، مقاوم در گرما (D3K2 و D1K2) و دور بالا (K3، و S5 برای دمنده) هم می‌سازد. بلبرینگ یاتاقان UCX11 جدا هم عرضه می‌شود.
نکته‌های نصب و نگه‌داری
- کویو بلبرینگ با سوراخ استوانه‌ای را با لقی داخلی معمولی می‌سازد. تلرانس محور به گفته‌ی کویو h6، h7، h8 یا j6 است، و k6، k7 یا m6 وقتی بار سنگین یا ضربه‌ای است. دو پیچ تنظیم را یکنواخت سفت کنید.
- ناهم‌راستایی مجاز محور به گفته‌ی کویو ۰٫۰۵۲ رادیان (۳ درجه) است.
- تلرانس بلبرینگ طبق JIS B 1558 و بدنه طبق JIS B 1559 است.
- کویو جای کروی بلبرینگ در بدنه را معمولاً با کلاس J می‌سازد؛ بسته به کاربرد کلاس H یا K هم به کار می‌رود.
- سرعت حدی جدول کویو برای جاافتادن سفت روی محور است؛ اگر بلبرینگ آزاد روی محور سوار شود، کویو برای آب‌بند استاندارد ضریب ۰٫۸ را برای h7، ۰٫۵ را برای h8 و ۰٫۲ را برای h9 می‌دهد.
کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.
هم‌اندازه در برندهای دیگر
همین اندازه (55) را در این کالاها هم داریم:
