ساعت پاسخگویی ۹ صبح تا ۶ عصر ۹ صبح تا ۶ عصر ۰۹۱۲۴۶۴۶۴۷۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱

نقشه‌ی شماتیک؛ ابعاد اسمی همین کالا به میلی‌متر

UCT311

یاتاقان کشویی UCT311 KOYO

قطر داخل
d55mm
همه‌ی مشخصات فنی
موجود در انبار محرک چرخش اصل و با ضمانت ارسال با پست پیشتاز

قیمت روز و سفارش: تماس بگیرید

شماره‌های دیگر: ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱ شنبه تا پنج‌شنبه، ۹ صبح تا ۶ عصر

برگه‌ی مشخصات

کد فنی
UCT311
نوع
یاتاقان کشویی (UCT)
ارتفاع
163 میلیمتر
قطر داخل
55 میلیمتر
طول
207 میلیمتر
بلبرینگ یاتاقان
UC311
بار دینامیکی پایه (C)
71.6 کیلونیوتن
بار استاتیکی پایه (C0)
45 کیلونیوتن
وزن تقریبی
6.1 کیلوگرم

درباره‌ی این کالا

یاتاقان کشویی UCT311 کویو (KOYO) برای محور 55 میلی‌متر، با بلبرینگ یاتاقان UC311 و بدنه‌ی T311؛ بار دینامیکی 71.6 و استاتیکی 45 کیلونیوتن.

یاتاقان کشویی UCT311 کویو چیست؟

UCT311 یاتاقان کشویی KOYO است: بدنه‌ی چدنی کشویی که در شیارهای قاب خود جابه‌جا می‌شود، برای تنظیم جای محور یا کشیدن تسمه. درون آن بلبرینگ یاتاقان UC311 برای محور 55 میلی‌متر است، که رینگ داخلی آن با دو پیچ تنظیم که ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند روی محور بسته می‌شود. به گفته‌ی کویو، یاتاقان از یک بلبرینگ آب‌بندی‌شده که از کارخانه گریس‌کاری شده و یک بدنه ساخته شده است. سطح بیرونی بلبرینگ و سطح داخلی بدنه کروی است، پس یاتاقان خودتنظیم است: ناهم‌راستایی محور را جبران می‌کند و بار اضافه‌ای را که ناهم‌راستایی می‌آورد از بلبرینگ دور نگه می‌دارد. یاتاقان گریس‌خور دارد تا بشود دوباره گریس‌کاری‌اش کرد؛ به گفته‌ی کویو نوع بی‌گریس‌خور هم ساخته می‌شود.

بلبرینگ آن از سری 300 است: برای همان قطر محور، بلبرینگی بزرگ‌تر با بار مجاز بیشتر از سری 200.

مشخصات فنی یاتاقان UCT311

  • قطر محور: 55 میلی‌متر
  • بلبرینگ یاتاقان: UC311
  • شماره‌ی بدنه: T311
  • گریس‌خور: PT 1/8
  • پهنای بدنه (A): 66 میلی‌متر
  • پهنای شیار راهنما (A1): 22 میلی‌متر
  • پهنای پایه‌ی راهنما (A2): 44 میلی‌متر
  • ارتفاع کل (H): 163 میلی‌متر
  • ارتفاع میان شیارهای راهنما (H1): 150 میلی‌متر
  • ارتفاع سر پیچ‌خور بدنه (H2): 105 میلی‌متر
  • طول کل (L): 207 میلی‌متر
  • فاصله‌ی مرکز محور از سر بدنه (L1): 127 میلی‌متر
  • ضخامت دیواره‌ی سر بدنه (L2): 21 میلی‌متر
  • طول شیار راهنما (L3): 115 میلی‌متر
  • قطر سوراخ پیچ کشش (N): 39 میلی‌متر
  • پهنای دهانه‌ی سر (N1): 29 میلی‌متر
  • ارتفاع دهانه‌ی سر (N2): 66 میلی‌متر
  • پهنای رینگ داخلی بلبرینگ (B): 66 میلی‌متر
  • فاصله‌ی مرکز ساچمه‌ها از لبه‌ی رینگ داخلی (S): 25 میلی‌متر
  • بار دینامیکی پایه (Cr): 71.6 کیلونیوتن
  • بار استاتیکی پایه (C0r): 45 کیلونیوتن
  • سرعت حدی با آب‌بند استاندارد: 2300 دور در دقیقه
  • سرعت حدی با آب‌بند سه‌لبه (L3): 510 دور در دقیقه
  • وزن تقریبی: 6.1 کیلوگرم

کدهای سفارش KOYO برای UCT311

نوعکد سفارش KOYO
کد سفارشUCT311
با آب‌بند سه‌لبه (L3)UCT311L3

چطور سفارش بدهیم؟

کد کامل را بگویید، مثل UCT311. در شماره‌ی یاتاقان‌های KOYO، UC بلبرینگ با پیچ تنظیم و T بدنه‌ی کشویی است؛ رقم‌های بعد سری و اندازه‌ی بلبرینگ است. پسوند L3 یعنی آب‌بند سه‌لبه و L2 آب‌بند دولبه (بلبرینگ‌های UC201 تا UC205 به خاطر اندازه‌شان دولبه‌اند)؛ این پسوند بعد از شماره‌ی یاتاقان و بلبرینگ هر دو می‌آید. برای کار خاص، کویو بلبرینگ مقاوم در سرما (D2K2)، مقاوم در گرما (D3K2 و D1K2) و دور بالا (K3، و S5 برای دمنده) هم می‌سازد. بلبرینگ یاتاقان UC311 جدا هم عرضه می‌شود.

نکته‌های نصب و نگه‌داری

  • کویو بلبرینگ با سوراخ استوانه‌ای را با لقی داخلی معمولی می‌سازد. تلرانس محور به گفته‌ی کویو h6، h7، h8 یا j6 است، و k6، k7 یا m6 وقتی بار سنگین یا ضربه‌ای است. دو پیچ تنظیم را یکنواخت سفت کنید.
  • ناهم‌راستایی مجاز محور به گفته‌ی کویو ۰٫۰۵۲ رادیان (۳ درجه) است.
  • تلرانس بلبرینگ طبق JIS B 1558 و بدنه طبق JIS B 1559 است.
  • کویو جای کروی بلبرینگ در بدنه را معمولاً با کلاس J می‌سازد؛ بسته به کاربرد کلاس H یا K هم به کار می‌رود.
  • سرعت حدی جدول کویو برای جاافتادن سفت روی محور است؛ اگر بلبرینگ آزاد روی محور سوار شود، کویو برای آب‌بند استاندارد ضریب ۰٫۸ را برای h7، ۰٫۵ را برای h8 و ۰٫۲ را برای h9 می‌دهد.

کد و تعداد مورد نیاز را هنگام تماس بگویید تا موجودی و زمان تأمین را اعلام کنیم.

هم‌اندازه در برندهای دیگر

همین اندازه (55) را در این کالاها هم داریم: