ساعت پاسخگویی ۹ صبح تا ۶ عصر ۹ صبح تا ۶ عصر ۰۹۱۲۴۶۴۶۴۷۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۰۰ ۰۲۱۳۳۹۹۸۱۲۱
معادل بلبرینگ در برندهای مختلف: کد پایه، پسوندها و جدول تبدیل
فهرست مطالب
  1. چرا کد پایه‌ی بلبرینگ در همه‌ی برندها یکی است؟
  2. جدول کدهای هم‌اندازه در برندهای مختلف
  3. جدول تبدیل پسوندهای بلبرینگ شیار عمیق
  4. پیشوندها و حروفی که فقط مال یک برندند
  5. معادل حروف طرح و قفسه در رولبرینگ‌ها
  6. چرا معادل هم‌اندازه ممکن است هم‌توان نباشد؟
  7. معادل بلبرینگ یاتاقان: UC و سری Y در SKF
  8. معادل بلبرینگ را چطور پیدا کنیم؟
  9. بلبرینگ هم‌اندازه در برندهای مختلف در سایت
  10. سفارش بلبرینگ با کد معادل
  11. پرسش‌های پرتکرار

معادل یک بلبرینگ در برند دیگر، در بیشتر موارد همان کد پایه است: 6205 از SKF، FAG، NSK، NTN، NACHI، KOYO یا TIMKEN همان بلبرینگ شیار عمیق با قطر داخلی ۲۵، قطر خارجی ۵۲ و پهنای ۱۵ میلی‌متر است، چون سری و شماره‌ی سوراخ را استانداردهای ISO تعیین می‌کنند. آنچه از برندی به برند دیگر عوض می‌شود پسوند است: حروفی که بعد از کد پایه می‌آیند و آب‌بندی، رینگ خار، لقی داخلی یا قفسه را می‌گویند. در این مقاله جدول تبدیل این پسوندها را برای هفت سازنده‌ی بزرگ آورده‌ایم؛ هر خانه‌ی آن از کاتالوگ همان سازنده و صفحه‌های همان برند در سایت گرفته شده است.

اگر فقط می‌خواهید بدانید یک کد در کدام برندها موجود است، جدول بخش دوم کافی است: هر کد به صفحه‌ی آن در هر برند لینک شده است. اگر کد با پسوند به دستتان رسیده، مثل 6205 DDU یا 6205LLU، جدول پسوندها را ببینید.

چرا کد پایه‌ی بلبرینگ در همه‌ی برندها یکی است؟

ابعاد بیرونی بلبرینگ‌ها و رولبرینگ‌ها را نقشه‌ی ابعادی استاندارد ISO 15 (برای بلبرینگ‌ها و رولبرینگ‌های شعاعی) و استانداردهای هم‌خانواده‌اش برای انواع دیگر تعیین می‌کنند. سازنده‌ها این ابعاد را رعایت می‌کنند تا قطعه‌ی هر برند در شفت و محفظه‌ای که برای برند دیگر ساخته شده بنشیند. نتیجه این است که کد پایه، یعنی رقم‌هایی که نوع، سری و قطر سوراخ را می‌گویند، در همه‌ی برندها یک معنا دارد.

کد پایه‌ی 6205 را این‌طور بخوانید:

  1. رقم اول (6) نوع بلبرینگ است: 6 شیار عمیق، 1 و 2 خودتنظیم، 7 تماس زاویه‌ای، 5 کف گرد، و در رولبرینگ‌ها NU و NJ استوانه‌ای، 2 بشکه‌ای و 3 مخروطی.
  2. رقم دوم (2) سری ابعاد است: سری سبک، متوسط یا بسیار سبک، که قطر خارجی و پهنا را برای یک قطر داخلی مشخص می‌کند.
  3. دو رقم آخر (05) شماره‌ی سوراخ است: از 04 به بعد ضرب در ۵ قطر داخلی به میلی‌متر است؛ 05 یعنی ۲۵ میلی‌متر.

جزئیات این قاعده و سری‌های 6000، 6200 و 6300 را در جدول ابعاد بلبرینگ 6000، 6200 و 6300 توضیح داده‌ایم. نکته‌ی اصلی برای پیدا کردن معادل این است: کد پایه را عوض نکنید و پسوند را ترجمه کنید.

کد بلبرینگ 6205 جدا شده به نوع، سری و شماره‌ی سوراخ که در همه‌ی برندها یکی است، و پسوند دو آب‌بند تماسی که SKF، FAG، NSK، NTN، NACHI، KOYO و TIMKEN هرکدام به شکل خود می‌نویسند
کد پایه در همه‌ی برندها یکی است؛ همین بلبرینگ با دو آب‌بند تماسی در هر برند پسوند دیگری دارد.

جدول کدهای هم‌اندازه در برندهای مختلف

در جدول زیر چند کد پرمصرف از خانواده‌های مختلف آمده است: بلبرینگ شیار عمیق، خودتنظیم و کف گرد، رولبرینگ استوانه‌ای، مخروطی، بشکه‌ای و سوزنی، و بلبرینگ و یاتاقان‌های UC. ستون آخر برندهایی را نشان می‌دهد که این کد را با صفحه‌ی جدا در سایت دارند؛ روی نام هر برند بزنید تا صفحه‌ی همان کد در همان برند باز شود.

کدقطر داخلی dقطر خارجی Dپهنا یا ارتفاعبرندهای این کد در سایت
6205۲۵۵۲۱۵SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
6305۲۵۶۲۱۷SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
6006۳۰۵۵۱۳SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
6203۱۷۴۰۱۲SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
6308۴۰۹۰۲۳SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
6005۲۵۴۷۱۲SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
1206۳۰۶۲۱۶SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
51105۲۵۴۲۱۱SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI،‏ KOYO
NU 2210۵۰۹۰۲۳SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI،‏ KOYO
NJ 308۴۰۹۰۲۳SKF،‏ FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI،‏ KOYO
30205۲۵۵۲۱۶٫۲۵SKF،‏ FAG،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
32210۵۰۹۰۲۴٫۷۵SKF،‏ FAG،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
22220۱۰۰۱۸۰۴۶FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI،‏ KOYO
22312۶۰۱۳۰۴۶FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI،‏ KOYO
23120۱۰۰۱۶۵۵۲FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI
NA 4905۲۵۴۲۱۷SKF،‏ INA،‏ NSK
HK 2016۲۰۲۶۱۶SKF،‏ INA
UC 205۲۵۵۲۳۴٫۱NSK،‏ NTN،‏ TIMKEN،‏ NACHI،‏ KOYO
ابعاد به میلی‌متر. ستون سوم برای بلبرینگ کف گرد ارتفاع H است و برای رولبرینگ مخروطی پهنای کل T.

چند نکته درباره‌ی این جدول:

  • در بلبرینگ کف گرد 51105 عدد ستون سوم ارتفاع (H) است، نه پهنا: ۱۱ میلی‌متر.
  • در رولبرینگ مخروطی 30205 عدد ستون سوم پهنای کل مجموعه (T) است: ۱۶٫۲۵ میلی‌متر.
  • ردیف UC 205 بلبرینگ داخل یاتاقان است؛ ابعاد خود یاتاقان‌ها (ارتفاع مرکز، طول پایه، فاصله‌ی پیچ‌ها) در جدول ابعاد یاتاقان UCP و UCF و UCFL آمده است.

کدهای دیگر را هم همین‌طور پیدا کنید: در صفحه‌ی هر محصول بخشی به نام «هم‌اندازه در برندهای دیگر» هست که کالاهای هم‌شکل و هم‌اندازه از برندهای دیگر را با کدشان فهرست می‌کند. برای مثال در صفحه‌ی 6305 SKF، همین کد را در شش برند دیگر می‌بینید.

جدول تبدیل پسوندهای بلبرینگ شیار عمیق

بیشترین سؤال درباره‌ی معادل بلبرینگ، سؤال درباره‌ی پسوند آب‌بندی است: «معادل 2RS در NSK چیست؟» یا «LLU یعنی چه؟». در جدول زیر هر پسوند را همان‌طور نوشته‌ایم که هر سازنده روی بلبرینگ 6205 می‌نویسد؛ این کدها کدهای سفارش همان برند در صفحه‌های سایت‌اند. جایی که سازنده آن گونه را برای 6205 ندارد، فقط پسوند را آورده‌ایم، و جایی که در کاتالوگ سازنده پیدا نشد، «—» گذاشته‌ایم.

برنددو شیلد فلزیدو آب‌بند لاستیکی تماسیآب‌بند بدون تماس یا کم‌اصطکاکشیار رینگ خار / با رینگ خارلقی C3
SKF6205-2Z6205-2RSH (در برخی اندازه‌ها 2RS1)6205-2RSL کم‌اصطکاک؛ بدون تماس: 2RZ6205 N / 6205 NR6205-2Z/C3
FAG6205-C-2Z6205-C-2HRS (گونه‌ی دیگر: 2RSR)2RZ—6205-C-C3
NSK6205 ZZ6205 DDU (در برخی اندازه‌ها DD)6205 VV6205 N / 6205 NR6205 C3
NTN6205ZZ6205LLU6205LLB بدون تماس؛ 6205LLH کم‌اصطکاک6205N / 6205NR6205C3
NACHI6205ZZE (اندازه‌های بزرگ‌تر: ZZ)6205-2NSE (اندازه‌های بزرگ‌تر: 2NSL)6205-2NKE6205N / 6205NR6205C3
KOYO6205ZZ6205-2RS؛ تماسی سبک: 6205-2RD6205-2RU6205N / 6205NR6205C3
TIMKEN6205-ZZ6205-2RS6205-2RZ6205-NR6205-C3
پسوندها از کاتالوگ هر سازنده؛ یک طرف بسته را با یک Z یا یک آب‌بند می‌نویسند (Z، RSH، DU، NSE و ...).

از این جدول چند قاعده‌ی کلی درمی‌آید:

  • شیلد فلزی تقریباً همه جا با حرف Z نوشته می‌شود: SKF و FAG عدد ۲ را جلوی آن می‌گذارند (2Z) و سازنده‌های ژاپنی و TIMKEN حرف را دو بار می‌نویسند (ZZ). این دو یک چیزند. NACHI در اندازه‌های کوچک ZZE می‌نویسد.
  • آب‌بند تماسی بیشترین تنوع را دارد: 2RSH و 2RS1 در SKF، 2HRS در نسل C شفلر (FAG)، DDU در NSK، LLU در NTN و 2NSE در NACHI. KOYO و TIMKEN همان 2RS رایج را به کار می‌برند.
  • آب‌بند بدون تماس لاستیکی است اما به رینگ داخلی فشار نمی‌آورد؛ سرعتش مثل بلبرینگ شیلددار است و گرد و غبار را بهتر از شیلد نگه می‌دارد: 2RZ در SKF، FAG و TIMKEN، VV در NSK، LLB در NTN، 2NKE در NACHI و 2RU در KOYO.
  • آب‌بند کم‌اصطکاک گونه‌ی میانی است: لبه‌ی آن تقریباً تماسی ندارد و آب‌بندی‌اش از گونه‌ی بدون تماس بهتر است. SKF آن را 2RSL و NTN آن را LLH می‌نویسد؛ 2RD در KOYO کاسه‌نمد تماسی بسیار سبک است.
  • رینگ خار در همه‌ی برندهای جدول با N (فقط شیار) و NR (شیار همراه رینگ) نوشته می‌شود. در FAG این گونه را در کاتالوگی که سایت از آن استفاده کرده است پیدا نکردیم.
  • لقی C3 در همه‌ی برندها همین است؛ فقط جدا کردنش فرق دارد: SKF آن را با «/» می‌نویسد (6205-2Z/C3)، TIMKEN و FAG با خط تیره، و سازنده‌های ژاپنی با فاصله یا چسبیده به کد.

معنای کامل هر پسوند و فرق ZZ و 2RS در کاربرد را در مقاله‌ی بلبرینگ ZZ و 2RS چیست نوشته‌ایم.

پیشوندها و حروفی که فقط مال یک برندند

بعضی حروف در کد فقط در یک برند معنا دارند و در ترجمه باید آن‌ها را شناخت، نه اینکه دنبال همتایشان گشت:

  • -C در FAG یعنی نسل C شفلر (6205-C): همان ابعاد بلبرینگ شیار عمیق استاندارد، با صدای کار کمتر و آب‌بندی مؤثرتر. XL در کدهای FAG یعنی کیفیت X-life.
  • ETN9 در SKF یعنی طرح داخلی تقویت‌شده با قفسه‌ی پلی‌آمید: 6205 ETN9 همان ابعاد 6205 را دارد با بار دینامیکی بیشتر.
  • بلبرینگ فولاد زنگ‌نزن را SKF با پیشوند W (W 6205) و TIMKEN با پسوند H (6205H، فولاد AISI 440C) می‌نویسد؛ معادل یکی از این‌ها باید باز هم زنگ‌نزن باشد.
  • W در NTN و KOYO پیشوند گونه‌ی شیلددار یا آب‌بندی‌شده‌ای است که از بلبرینگ باز پهن‌تر است؛ در این کدها پهنای جدول برای نوع باز صدق نمی‌کند.
  • K در همه‌ی برندها یعنی سوراخ مخروطی (شیب ۱:۱۲)، برای نصب با بوش آداپتور؛ معادل بلبرینگ سوراخ مخروطی هم باید K داشته باشد.

معادل حروف طرح و قفسه در رولبرینگ‌ها

در رولبرینگ‌های استوانه‌ای، بشکه‌ای و مخروطی، کد پایه باز هم مشترک است، اما حروف بعد از آن طرح داخلی و جنس قفسه را می‌گویند و هر سازنده نظام خودش را دارد. جدول زیر کد سفارش همین رولبرینگ‌ها را در صفحه‌های هر برند نشان می‌دهد:

برنداستوانه‌ای NU 2210بشکه‌ای 22220بشکه‌ای با قفسه‌ی برنجیمخروطی 30205
SKFNU 2210 ECP22220 ECA، CAC30205
FAGNU2210-E-XL-TVP222220-E1-XLM، MB30205-XL
NSKNU 2210 ET22220EAE4CAHR 30205 J
NTNNU2210E22220B—4T-30205
NACHINU2210EG22220EXAEXE30205J
KOYONU221022220RHRR، RHA30205JR
TIMKENNU2210ETP22220EJEM، EMB30205
کدها از صفحه‌های هر برند در سایت؛ «—» یعنی در کاتالوگ آن سازنده حرف جداگانه‌ای برای این گونه پیدا نشد.

رولبرینگ استوانه‌ای

حرف E در همه‌ی برندها طرح پرظرفیت است، با غلتک‌های بیشتر یا بزرگ‌تر در همان ابعاد؛ SKF آن را EC می‌نویسد. حرف بعدی قفسه است: قفسه‌ی پلی‌آمید در SKF با P، در FAG با TVP2، در NSK با T، در NACHI با G و در TIMKEN با TP نوشته می‌شود؛ قفسه‌ی برنجی در SKF و NSK با M (ECM، EM)، در FAG با M1 و در TIMKEN با EMA؛ قفسه‌ی فولادی پرسی در SKF با J، در NSK با W و در TIMKEN با EJ. جدول ابعاد و طرح‌های N، NU، NJ و NUP را در جدول ابعاد رولبرینگ استوانه‌ای ببینید.

رولبرینگ بشکه‌ای

TIMKEN در کاتالوگ خودش جدول تبدیل قفسه‌ها را آورده است: قفسه‌ی فولادی EJ آن همتای E، CC و EC در SKF، E1 در FAG و EA، C و CD در NSK است، و قفسه‌ی برنجی EM همتای CA و ECA در SKF، M در FAG و CA در NSK. در ژاپنی‌های دیگر، EX در NACHI و RH و RHR در KOYO طرح غلتک متقارن با قفسه‌ی فولادی پرسی‌اند و AEX در NACHI و RHA در KOYO قفسه‌ی برنجی دارند. در NTN حرف B طرح استاندارد است که قفسه‌اش بسته به اندازه پرسی یا تراش‌خورده است.

شیار و سوراخ روانکاری روی رینگ بیرونی هم حرف خودش را دارد: W33 در TIMKEN و KOYO و E4 در NSK (22220EAE4). جزئیات بیشتر در رولبرینگ بشکه‌ای: انواع، جدول ابعاد و برندها.

رولبرینگ مخروطی

در رولبرینگ مخروطی کد متریک پایه (30205) مشترک است و پیشوندها مال هر سازنده‌اند: HR در NSK پیشوند طرح پرظرفیت است، 4T- در NTN سری استاندارد رولبرینگ‌های مخروطی آن است، E در NACHI طرح پرظرفیت است، و XL در FAG همان X-life است. حرف J در پایان کد (NSK، NACHI و JR در KOYO) یعنی زاویه‌ی تماس، پهنای کاسه و قطر کوچک کاسه طبق ISO 355 است و مخروط و کاسه‌ی هم‌شماره در سطح بین‌المللی جابه‌جاشدنی‌اند.

رولبرینگ‌های مخروطی اینچی، مثل LM11949/10، شماره‌گذاری ABMA دارند و این شماره‌ها در TIMKEN، NSK، NTN و برندهای دیگر یکی است. جدول کامل در جدول ابعاد رولبرینگ مخروطی آمده است.

چرا معادل هم‌اندازه ممکن است هم‌توان نباشد؟

یکی بودن ابعاد یعنی قطعه جا می‌شود، نه اینکه همان‌قدر بار می‌کشد یا همان دور را تحمل می‌کند. داده‌های کاتالوگ سازنده‌ها برای همین 6205 تفاوت‌ها را نشان می‌دهد:

  • بار دینامیکی پایه (C): 6205 در SKF ۱۴٫۸ کیلونیوتن و در FAG ۱۵٫۹ کیلونیوتن است، و در NSK، NTN، NACHI، KOYO و TIMKEN ۱۴ کیلونیوتن. گونه‌ی 6205 ETN9 از SKF به ۱۷٫۸ کیلونیوتن می‌رسد. در رولبرینگ‌ها فاصله بیشتر است: بار دینامیکی 22220 در کاتالوگ‌ها از ۳۱۵ کیلونیوتن (NTN، طرح B) تا ۵۲۰ کیلونیوتن (NACHI) است، چون طرح داخلی و غلتک‌ها فرق دارند.
  • سرعت: سازنده‌ها سرعت را یکسان تعریف نمی‌کنند. SKF و FAG «سرعت مرجع» و «سرعت حدی» می‌دهند (برای 6205 در SKF به ترتیب ۲۸٬۰۰۰ و ۱۸٬۰۰۰ دور در دقیقه)، و NSK، NTN و TIMKEN سرعت حدی با گریس و با روغن (در NSK ۱۳٬۰۰۰ و ۱۵٬۰۰۰ دور در دقیقه). عددهای دو برند را فقط وقتی مقایسه کنید که تعریفشان یکی باشد.
  • آب‌بند: آب‌بند تماسی سرعت را کم می‌کند. در SKF سرعت حدی 6205-2Z ۱۴٬۰۰۰ و 6205-2RSH ۸٬۵۰۰ دور در دقیقه است؛ پس اگر بلبرینگ قبلی شیلددار بوده و جای آن آب‌بند تماسی می‌گذارید، دور کار را بسنجید.
  • قفسه: قفسه‌ی استاندارد 6205 در بیشتر برندها فولادی پرسی است، اما همان اندازه با قفسه‌ی پلی‌آمید یا برنجی هم ساخته می‌شود. قفسه‌ی پلی‌آمید برای دمای بالا محدودیت دارد (NACHI کار زیر ۱۲۰ درجه را برای آن توصیه می‌کند) و برنجی برای ضربه و لرزش بهتر است.
  • جنس و طرح داخلی: فولادهای کروم‌دار بلبرینگ (100Cr6 در SKF، SUJ2 در سازنده‌های ژاپنی، 52100 در TIMKEN) هم‌خانواده‌اند، اما کیفیت فولاد، دقت ساخت مسیرها و پرداخت سطح از سازنده‌ای به سازنده‌ی دیگر فرق دارد؛ این همان چیزی است که عمر واقعی را تعیین می‌کند.
  • کلاس دقت: بلبرینگ‌های معمولی کلاس دقت نرمال (P0) دارند؛ کلاس‌های دقیق‌تر مثل P6 و P5 پسوند دارند و معادلشان هم باید همان کلاس باشد.

یک هشدار مهم: قطعات جداشدنی دو برند را با هم جفت نکنید. رینگ داخلی رولبرینگ استوانه‌ای یک برند با رینگ بیرونی برند دیگر، یا در NTN رینگ طرح E با طرح استاندارد، لزوماً جور نیست، چون قطر دایره‌ی غلتک‌ها فرق دارد. رولبرینگ را کامل از یک برند بخرید. در مقایسه‌ی کیفیت برندها، مقاله‌ی بهترین برند بلبرینگ را بخوانید.

معادل بلبرینگ یاتاقان: UC و سری Y در SKF

بلبرینگ‌های یاتاقان (Insert) هم کد پایه‌ی مشترک دارند. UC 205 در NSK، NTN، TIMKEN، NACHI و KOYO همان بلبرینگ پیچ‌دار برای محور ۲۵ میلی‌متری است: قطر خارجی ۵۲ و پهنای رینگ داخلی ۳۴٫۱ میلی‌متر. یاتاقان‌های کامل هم همین‌طورند؛ TIMKEN می‌گوید فاصله‌ی سوراخ پیچ‌ها و ارتفاع مرکز محور یاتاقان‌هایش با یاتاقان‌های هم‌شماره‌ی سازنده‌های دیگر یکی است، و KOYO بدنه‌ی یاتاقان‌هایش را طبق JIS B 1559 می‌سازد.

کدقطر داخلی dقطر خارجی Dپهنای رینگ داخلی B
UC201۱۲۴۷۳۱
UC202۱۵۴۷۳۱
UC203۱۷۴۷۳۱
UC204۲۰۴۷۳۱
UC205۲۵۵۲۳۴٫۱
UC206۳۰۶۲۳۸٫۱
UC207۳۵۷۲۴۲٫۹
UC208۴۰۸۰۴۹٫۲
UC209۴۵۸۵۴۹٫۲
UC210۵۰۹۰۵۱٫۶
UC211۵۵۱۰۰۵۵٫۶
UC212۶۰۱۱۰۶۵٫۱
UC213۶۵۱۲۰۶۵٫۱
UC214۷۰۱۲۵۷۴٫۶
UC215۷۵۱۳۰۷۷٫۸
UC216۸۰۱۴۰۸۲٫۶
UC217۸۵۱۵۰۸۵٫۷
UC218۹۰۱۶۰۹۶
ابعاد به میلی‌متر.

SKF استثناست: حرف UC را به کار نمی‌برد و بلبرینگ‌های یاتاقانش (Y-bearing) نظام نام‌گذاری خودش را دارند. YAR 205 بلبرینگ با پیچ قفلی برای محور ۲۵ میلی‌متری است و همان قطر خارجی و پهنای رینگ داخلی UC 205 را دارد؛ YET و YEL به جای پیچ، رینگ قفل خارج از مرکز دارند و پهنای رینگ داخلی‌شان با UC فرق دارد، و YSA با بوش آداپتور روی محور بسته می‌شود. آب‌بندهای SKF هم حروف خودشان را دارند (2F، 2RF). پس برای جایگزینی UC با سری Y، علاوه بر سه اندازه، نوع قفل روی محور را هم یکی بگیرید.

فهرست یاتاقان‌ها را در یاتاقان ایستاده UCP، یاتاقان UCP NTN و بلبرینگ یاتاقان UC ببینید.

معادل بلبرینگ را چطور پیدا کنیم؟

  1. کد کامل را از روی قطعه‌ی قبلی بخوانید: کد پایه، همه‌ی حروف بعد از آن و نام برند. اگر حکاکی کم‌رنگ است، با نور مایل و ذره‌بین بخوانید.
  2. کد پایه را جدا کنید: در 6205-2RSH/C3، کد پایه 6205 است؛ در HR 30205 J، کد پایه 30205.
  3. هر پسوند را معنا کنید: با جدول‌های بالا بفهمید پسوند آب‌بند است، قفسه، لقی یا طرح داخلی.
  4. همان معنا را در برند دیگر پیدا کنید: 2RSH در SKF می‌شود DDU در NSK یا LLU در NTN؛ لقی C3 همان C3 می‌ماند.
  5. در کار سنگین عددها را مقایسه کنید: بار پایه، سرعت حدی و دمای کار را از کاتالوگ هر دو برند ببینید. کاتالوگ سازنده‌ها در کتابخانه‌ی کاتالوگ‌ها هست؛ برای مثال کاتالوگ SKF، کاتالوگ NSK و کاتالوگ NTN، و جدول‌های یک نوع را در کاتالوگ و جدول ابعاد بلبرینگ شیار عمیق.

اگر کد پاک شده است، قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را با کولیس اندازه بگیرید، نوع آب‌بند (فلزی یا لاستیکی) را ببینید و این‌ها را بفرستید؛ با سه عدد، کد پایه پیدا می‌شود. در خرید معادل، به اصالت قطعه هم توجه کنید؛ نشانه‌های آن را در تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی آورده‌ایم.

بلبرینگ هم‌اندازه در برندهای مختلف در سایت

هر کد در سایت صفحه‌ای جدا برای هر برند دارد و صفحه‌ی هر محصول، زیر جدول مشخصات، بخش «هم‌اندازه در برندهای دیگر» را نشان می‌دهد. برای دیدن همه‌ی کدهای یک برند، فهرست‌ها را ببینید:

برای کدهای کوچک‌تر، جدول ابعاد بلبرینگ مینیاتوری را ببینید، و اگر کارخانه‌تان به تأمین منظم چند برند نیاز دارد، تأمین بلبرینگ و قطعات صنعتی برای کارخانه‌ها.

سفارش بلبرینگ با کد معادل

ساده‌ترین راه، فرستادن کد کامل قطعه‌ی قبلی است، با برند و همه‌ی پسوندها، مثل 6205-2RSH/C3 یا 22220 EK. بگویید همان برند را می‌خواهید یا معادل آن در برند دیگر هم قبول است؛ ما پسوند را به زبان برندهای موجود ترجمه می‌کنیم و اگر معادل در بار یا سرعت با قطعه‌ی قبلی فرق داشته باشد، می‌گوییم.

کد یا عکس بلبرینگ را از راه تماس با ما، با تلفن یا واتس‌اپ برای کارشناسان ما بفرستید تا موجودی و برندهای در دسترس را اعلام کنیم.

پرسش‌های پرتکرار

معادل بلبرینگ 6205 SKF در برندهای دیگر چیست؟

همان 6205؛ در FAG،‏ NSK،‏ NTN،‏ NACHI،‏ KOYO و TIMKEN هم 6205 با قطر داخلی ۲۵، قطر خارجی ۵۲ و پهنای ۱۵ میلی‌متر است. فقط پسوند آب‌بندی و لقی را باید به زبان هر برند ترجمه کرد.

معادل 2RS در NSK و NTN چیست؟

دو آب‌بند لاستیکی تماسی در NSK با DDU و در NTN با LLU نوشته می‌شود؛ SKF آن را 2RSH،‏ FAG در نسل C آن را 2HRS،‏ NACHI آن را 2NSE و KOYO و TIMKEN آن را 2RS می‌نویسند.

آیا ZZ و 2Z یکی هستند؟

بله، هر دو یعنی شیلد فلزی در دو طرف. SKF و FAG آن را 2Z می‌نویسند و NSK،‏ NTN،‏ KOYO و TIMKEN آن را ZZ؛ NACHI در اندازه‌های کوچک ZZE می‌نویسد.

آیا بلبرینگ هم‌کد دو برند کاملاً یکسان است؟

ابعاد بیرونی بله، اما بار پایه، سرعت حدی، قفسه، آب‌بند و طرح داخلی می‌تواند فرق کند. برای کارهای سنگین یا پرسرعت، عددهای کاتالوگ هر دو برند را کنار هم بگذارید.

معادل یاتاقان UC205 در SKF چیست؟

SKF حرف UC را به کار نمی‌برد و بلبرینگ‌های یاتاقانش را با نام‌های خودش (YAR،‏ YET،‏ YEL،‏ YSA) می‌سازد. بلبرینگ پیچ‌دار YAR 205 همان ابعاد UC205 را دارد، اما پیش از جایگزینی قفل و آب‌بند آن را هم مقایسه کنید.

اگر کد بلبرینگ پاک شده باشد، معادلش را چطور پیدا کنیم؟

قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا را با کولیس اندازه بگیرید و نوع آب‌بند و قفسه را از روی قطعه ببینید. با این سه عدد کد پایه پیدا می‌شود و بعد پسوند مناسب را در هر برند انتخاب می‌کنیم.

مطالب مرتبط

ادامه‌ی مطالعه درباره‌ی انتخاب و نگهداری قطعات

روش نصب بلبرینگ و پیاده کردن آن؛ نصب سرد، نصب گرم و بلبرینگ کش
بلبرینگ ۱۵ دقیقه

روش نصب بلبرینگ و پیاده کردن آن؛ نصب سرد، نصب گرم و بلبرینگ کش

نیروی نصب فقط روی رینگی که سفت جا می‌رود، آماده‌سازی شفت و محفظه، مرز دمای گرم کردن طبق SKF و NSK،‏ نصب روی بوش آداپتور و یاتاقان UC،‏ راه‌اندازی آزمایشی و پیاده کردن درست با بلبرینگ کش.

صدای بلبرینگ: علت صدا دادن و تشخیص خرابی بلبرینگ
بلبرینگ ۱۵ دقیقه

صدای بلبرینگ: علت صدا دادن و تشخیص خرابی بلبرینگ

هر صدای بلبرینگ، از سوت و جیغ تا خش‌خش و تق‌تق منظم، علت مشخصی دارد؛ صداها را طبق راهنمای عیب‌یابی سازندگان بشناسید، با بررسی دما و لرزش و چرخاندن دستی محور خرابی را تأیید کنید و بدانید کی باید بلبرینگ را عوض کرد.

علت داغ کردن بلبرینگ: دمای عادی، علت‌ها و راه تشخیص هر کدام
بلبرینگ ۱۴ دقیقه

علت داغ کردن بلبرینگ: دمای عادی، علت‌ها و راه تشخیص هر کدام

چرا بلبرینگ داغ می‌کند؟ از گریس زیاد یا کم تا لقی کم، ناهم‌راستایی، اصطکاک آب‌بند و گرمای موتور؛ با دمای عادی و حد آب‌بند و گریس طبق کاتالوگ سازندگان، جدول علامت و راه‌حل، و اینکه کی باید دستگاه را متوقف کرد.